[新人报到]新人报道，从公路山马投入小折叠山马 [复制链接]

新人报道。
以前公路加山马，自从踩了8年的公路撞坏了前轮组和弯把后，改投小折怀抱。开始47:10齿比412，通勤不错，但老毛病见不得电动车在前面。稳定性不够，想着撞坏的公路上老零件废物利用。来77收了个YQ架子和轮组。把零件移到了YQ上。从此小折为主啦。

图片:IMG_20150207_084258_副本.jpg

好看，为什么不上yr

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欢迎77岩石

欢迎加入。楼主骑一段时间就会发现，还是公路好

漂亮。。。

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重量多少呢

好车啊

发帖数不到20不能发布带有链接的回复。
感谢楼上各位顶贴。
YQ比较便携。只是原公路飞是最小12的。53:12齿比30左右很舒服。过35踏频对我就高了。还有就是前一辆是412.47:10齿比竟然平路无风10公里可以平均30.当时想着怎么着18寸标准盘的YQ也得过35哈，足够我骑了。结果真骑起来只比412强一点也就32的样子。

重量没称，一代的都不轻，车架就快3kg了，钢架也就不大在乎重量了。呵呵  只要别太重就行。

公路是好，现在骑行的首要目的是健身和享受骑行过程，速度都会维持在可控范围内。再也不会和小伙伴们疯跑了。特别是较严重摔车两次，脸上缝针超过60+以后（画面太血腥就不上了，如有需要做教育图片的单独联系索取，哈哈），不过运气不错，头盔摔裂，眼镜片擦掉了一层，竟然脸上愈合后不算毁容。老娘老婆孩子的都比较担心。从此就告别公路了。

不参加比赛，自行车就别太在意速度，安全第一！

这个车和谐。。。。。

欢迎入坑

有错不在车，不注意安全，什么车都不行！

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Lz骑了8年的公路和山地都转玩小折了，看来小折魅力真的大啊！

看来黑红配是永桓的精典啊

青铜器:不参加比赛，自行车就别太在意速度，安全第一！ (2015-04-12 14:16) 

是的，安全第一，永恒的宗旨。很多都是摔了才明白。以前也参加了一些当地业余的比赛，没有摔过车，摔的都是自己的原因。

wulaila:这个车和谐。。。。。 (2015-04-12 14:18) 

多谢，很多配件购买时间相隔七八年。呵呵  

阿木amu:欢迎入坑 (2015-04-12 14:22) 

嗯嗯  没打算再爬出去......

13554489566:有错不在车，不注意安全，什么车都不行！
 (2015-04-12 14:25) 

说的很是。是人骑车，主导还是自己。只有自己意识中注意安全了才行。

好炫....

abo527:Lz骑了8年的公路和山地都转玩小折了，看来小折魅力真的大啊！ (2015-04-12 15:29) 

是啊，其实只是时间比较长，楼主这里是小城市，当年自行车发展还比较慢，记得此车上有些配件例如手变、后拨、坐杆车座灯大约装于06年底，当时在我们这蹲在街头一天也见不了几辆山地公路车。07年才有第一次的业余自行车赛，还被要求比赛时穿赞助单位提供的文化衫，还有大金鹿参加比赛。呵呵   后来断断续续骑到现在。对骑车的理解早已转变为骑车的目的是享受骑车的过程。但周围的骑车环境却越来越差，交通、雾霾等。就需要一辆便携还得有一定速度的小车，有时也可以随时4+2扔后备箱里到骑车环境相对好一点的地方骑行。再看看撞残的公路上还能用的配件。就有了此车。
当然这都是说辞，其实每一个爱好骑行的骑者都会有一辆属于自己的小折！哈哈

桃花笑:看来黑红配是永桓的精典啊 (2015-04-12 15:32) 

我喜欢红给配。也喜欢按摩师那简单的大梁，虽然它还有很多不足。

时速70吗

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安全第一！

青铜器:不参加比赛，自行车就别太在意速度，安全第一！ (2015-04-12 14:16) 

安全第一~~~~~同感!!

很漂亮~~~騎的開心就好!!

按摩师，我喜欢！

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不错，不过架子入个 prp 就好了

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好想改一台