[数据资料]脉途那个G3的412后轮花鼓拆解，留个照片给有需要的人 [复制链接]

小412各种异响，没办法排除的情况下整车大拆保养了，后来才发现是折叠转轴的问题，润滑油一喷解决。。


脉途这套G3轮组入手已经有一段时间了，当时看到光版发帖说的时候，就兴冲冲吃了螃蟹。。


其实磨合之后还蛮顺滑的，响声比较大，不是非常密集那种，像电锯的感觉。。
轮组编得蛮不错的，500KM狠艹了，没有任何问题。


里面轴承是NBK。。。NSK加NMB么？没听过这个牌子。




特发照片给有需要的同学参考一下。


我清理并加润滑脂之后就装回去了。

图片:QQ截图20150429124904.gif

图片:QQ截图20150429124808.gif

图片:QQ截图20150429124758.gif

图片:QQ截图20150429124745.gif

沙发。。。喷的“润滑油”，你不会是说WD40吧？

28孔花鼓，21根辐条？？？
这啥编法？？？

内容来自Android手机客户端

误讲得:沙发。。。喷的“润滑油”，你不会是说WD40吧？ (2015-04-29 12:55) 

被猜对了，没有办法的办法，没有那么流动性的润滑油能渗进去啊。反正暂时没问题

azreal:28孔花鼓，21根辐条？？？
这啥编法？？？
 (2015-04-29 12:58) 

参考光版贴，G3编法。。。

具体好处我不太懂。。我看他们说耐用我就买了。。因为之前的久欲断条了

注意不要进水

内容来自Android手机客户端

超线程豇豆男:被猜对了，没有办法的办法，没有那么流动性的润滑油能渗进去啊。反正暂时没问题 (2015-04-29 13:00) 

当然有，自行车常用两种油，液态和膏状，都是几块钱便宜好用的东西，我家常备两管。。。WD40流失快，没意思的，很多地方用WD40还会破坏原先的油品制造问题例如链条。。。

误讲得:当然有，自行车常用两种油，液态和膏状，都是几块钱便宜好用的东西，我家常备两管。。。WD40流失快，没意思的，很多地方用WD40还会破坏原先的油品制造问题例如链条。。。 (2015-04-29 13:04) 

求推荐液态油。。

膏状我弄了一罐锂基润滑脂，蓝色的那种

超线程豇豆男:被猜对了，没有办法的办法，没有那么流动性的润滑油能渗进去啊。反正暂时没问题 (2015-04-29 13:00) 

WD40当润滑油是乱点鸳鸯。

驱动侧不用跳2编法应该可以 提高抗拉能力，这是有好处的。只是不明白非驱动侧为什么要把辐条数量减半。如果是外变花鼓，可以认为是考虑两侧力臂不同，非驱动侧只需要一半辐条就能平衡驱动侧的横向拉力。可这是内变花鼓，两侧力臂应该差不多，或者完全一样。如果非驱动侧辐条数量减半，就必须让其每根辐条承受驱动侧将近一倍的拉力。
除非降低每根辐条的设计拉力，让大家都不要使那么大的劲儿。才能满足横向拉力的平衡，同时纵向也有一定强度。
但是还是觉得两侧都编满才是强度最大的。

内容来自Android手机客户端

当然，降低每根辐条的设计拉力会直接降低轮组的负重能力

内容来自Android手机客户端

daeeeeeeee:WD40当润滑油是乱点鸳鸯。 (2015-04-29 13:29) 

没办法的办法，手上没有其他液态的。。。

下次改进。。



话说兄弟啊，我的2018用了你推荐反装后夹器的方法开孔，很完美呢，就是和前拨打架，失败。
你怎么用的？你单盘么

azreal:驱动侧不用跳2编法应该可以 提高抗拉能力，这是有好处的。只是不明白非驱动侧为什么要把辐条数量减半。如果是外变花鼓，可以认为是考虑两侧力臂不同，非驱动侧只需要一半辐条就能平衡驱动侧的横向拉力。可这是内变花鼓，两侧力臂应该差不多，或者完全一样。如果非驱动侧辐条数量减 .. (2015-04-29 13:30) 

这是单速花鼓。。


其实可能小轮用不上这样过剩的拉力吧。。

反正这轮组用起来真的蛮结实

而且我觉得这个编法，以后一旦轮组变形，需要调整的时候。没有专业设备，没几个人能调好。

内容来自Android手机客户端

超线程豇豆男:没办法的办法，手上没有其他液态的。。。
下次改进。。
....... (2015-04-29 13:32) 

哈哈，是啊我单盘，没有注意这个问题哈。和前拨打架可能和车架也有点关系。

反装，线更直，腿更短

daeeeeeeee:哈哈，是啊我单盘，没有注意这个问题哈。和前拨打架可能和车架也有点关系 (2015-04-29 13:35) 

应该都是一样，前拨就那个位置了，倒是不同夹器的话不同线耳角度可能有可以的。。

这个方法真心要加个限定条件，不过不用改角度单纯扩孔实在太简单了。


最后因为二次加工，我扩孔也导致角度不对了（两边孔都大）

现在上梧桐的夹器转接座了，也是泪，各种加工。。

迟些我发秀车

超线程豇豆男:应该都是一样，前拨就那个位置了，倒是不同夹器的话不同线耳角度可能有可以的。。
这个方法真心要加个限定条件，不过不用改角度单纯扩孔实在太简单了。
....... (2015-04-29 13:39) 

我用46大盘未必会有问题

azreal:而且我觉得这个编法，以后一旦轮组变形，需要调整的时候。没有专业设备，没几个人能调好。
 (2015-04-29 13:34) 

G3就是平均孔，很好编的

单速和内变应该一样。两侧辐条长度应该一样。
如果非驱动侧辐条长，那这种编法我觉得合理。否则就实在想不通了

内容来自Android手机客户端

azreal:单速和内变应该一样。两侧辐条长度应该一样。
如果非驱动侧辐条长，那这种编法我觉得合理。否则就实在想不通了[图片]
 (2015-04-29 13:46) 

不是2边辐条长度不同，谁会搞G3啊

daeeeeeeee:[表情]我用46大盘未必会有问题[表情] (2015-04-29 13:44) 

有道理。如果上前拨，位置就下去了。

帮顶。

学习。

azreal:单速和内变应该一样。两侧辐条长度应该一样。
如果非驱动侧辐条长，那这种编法我觉得合理。否则就实在想不通了[图片]
 (2015-04-29 13:46) 

这都什么乱七八糟的

光光:这都什么乱七八糟的 (2015-05-03 19:51) 

光版回帖了！光版回帖了！

折叠轴不是有注油孔嘛，用黄油才好，我一般是全拆保养