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问个改412齿比的问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-10-14
牙盘46T+后飞10T,体力一般的mm能踩的动么

给mm改过412的兄弟和正在骑412的mm们请赐教...

感谢不尽

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只看该作者 沙发  发表于: 2009-10-14
这个齿比MM骑还是有点累的。
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-10-14
MM用42T貌似比较合适。
不要迷恋哥,哥只是个踩单车的。
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只看该作者 地板  发表于: 2009-10-14
因人而异,我的410齿比50/10俺家那位都踩的动
Live for nothing or Die for something!

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只看该作者 4楼 发表于: 2009-10-14
先在变速车上试下,舒服的档位,然后换算下齿比
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-10-14


我估摸着也是比较累的

可能就放弃改轮组了用原来的11t

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-10-14
这么装下来,99%的mm都不会爱骑
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-14
给妹妹其就不要换亚盘了,够呛。

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只看该作者 8楼 发表于: 2009-10-14
引用第0楼remywang于2009-10-14 11:16发表的 问个改412齿比的问题 :
牙盘46T+后飞10T,体力一般的mm能踩的动么
给mm改过412的兄弟和正在骑412的mm们请赐教...
感谢不尽
.......

其实娇弱些的女生的话最好的办法是保留原装牙盘,中轴换107,后飞换10t~~链条也直,花鼓也润
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-10-14
46:10的齿比,MM肯定嫌重。
个人觉得,光后轮换久裕10T,牙盘用原装的,38:10.MM一定骑得非常舒服。
46:10,我自己上下班就骑得很累了,尤其过桥,保持速度的话,非常的考验。我反复强调市区通勤要考虑到交通情况,红灯多,自行车道载,需要频繁起步的,一定不要用大齿比。
想想,那一路上你有几分钟的时间可以彪起来。
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-10-15
谢谢楼上各位

感谢不尽
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-10-15
换48T的牙盘,保留原装11T花鼓,速比也许比较适中