随着我的公路车梦想的日渐清晰，上锁踏的想法也开始浮现在我的脑海。
之前我也有用狗嘴的习惯，之所以一直没有上锁，主要还是因为锁鞋的款式大多我都不太喜欢。平时骑车还是以日常上班为主，穿着个锁鞋去上班总是怪怪的，这还没说公路锁鞋，一穿上都不会走路了。
这次我在网上研究休闲锁鞋，找到了一个叫DZR的牌子，掏包上尽是“外贸余单”，不管真假先搞双试试看吧。
鞋子到手后，款式倒是挺喜欢，做工也挺扎实，所谓“外贸余单”的瑕疵店主也说了，有些地方漏胶水，也有看到。穿着走路也没有什么违和感，但是一上称就吓尿了，一对鞋子超过了一公斤……
然后我就很后悔我的另一项投资——A600的锁踏了。
传说中的280g到哪去了啊？这个重量，比A520只轻了20g，但却贵了一倍啊，这20g对于我那1千多克的鞋子，根本不是一个量级的好不好。所以我打算了，下次干脆就买个伟哥的M20锁踏版，重量可以无视，关键是什么鞋子都可以用了。
锁片装上，试了一下走路，还是挺不错的，平路上没有发出金属磨擦声音。
装上车试试看——因为公路仍然只是个计划，所以先用我的顺德强测试一下。然后就开始原地测试，开始还是有点不熟练，不知道卡上的感觉是怎么样的（实际上真正上路就很容易卡上了）
然后就上街试了，一路上练习了上锁解锁，都比较熟练了，有一次避让一辆大卡车，双脚齐脱，也没有什么难度。毕竟我用过狗嘴，虽然是完全不同的感觉，但也有相通之处。
初体验的感受就是脚上完全卡在车上了，这感觉跟用狗嘴完全不同。脚上的输出力量更大了，所以我都懒得变速了。当然我觉得狗嘴还是很有它自己的特点的，就是脚的自由度更高一点，鞋子也可以随便穿，更适合休闲骑。
至于更多的感受，还有待慢慢摸索。
贴一张“顺德强”的近照……往后江湖上，顺德强只是一个传说了
