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[综合讨论]assos zegho eXploit [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-05-27
我有一副变色的OAKLEY Radarlock,一副专门夜光片的Radar
不过变色的问题就在变不到特别深,所以还是弄了副assos最低透光率的eXploit回来

盒子

拆塑封

开盖

这部分的包装是很令人惊艳的,印制也必须有巧思才可以做得好

各种宣传照,制作过程什么的,号称瑞士制造

皮盒子

这个盒子感觉……不够结实?

颜色和车还是能搭上


assos zegho和OAKLEY Jawbreaker,Jawbreaker是可以挂近视镜架的,这点应该很多人喜欢
但我戴起来就太像雪镜了……

眼镜和很多东西一样,都是个人部品,奔着牌子或者型号去买有时候是会增加GDP的
我对骑行眼镜的要求是:
1 上面必须没有空隙,公路车很多时候是往斜上方看的,这边有视界缺失很麻烦
2 下面不会卡到脸
3 佩戴稳固,有高鼻托(因为我鼻梁低)
4 最后才是功能性,比如镜片颜色和通光率

出去骑了一圈,虽然不是上弯镜片,但是我居然不会卡脸
非常、非常、非常大的视界,无论往哪个方向看都无法看到镜片边缘
视野颜色很舒服

但是……
鼻托虽然可调但是感觉太单薄了点
他吹自己很轻很轻,但是……28g的重量和Radarlock其实是一样的,而Jawbreaker也就重了5g而已

总之这个还是过得去,颧骨不太高的人其实都可以考虑,可调鼻托的话,低鼻梁也没有什么问题
唯一问题就是太阳穴这边不能太宽,不然会卡镜架
骑记FITTING实验室

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-05-27
低鼻梁,宽太阳穴路过

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-05-27
盒子上的表情很霸气

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只看该作者 地板  发表于: 2015-05-27
唯一的问题是价格

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-05-27
变色好还是偏光好?。。。
没事骑车压马路

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-05-27
豪镜!
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-05-27
我用的是变色的Radarlock,国内专柜3K+红黑色的那款,每天通勤必戴,2年下来,不得不说,真是舒服!不夹脑袋,戴久了也没有任何视觉和佩戴疲劳,没了这货我就不知道该怎么骑车,我个人最喜欢变色的,全天候适用!哦对了,我去非洲晒太阳时也戴着这货,尽甩国内土包子气质!
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-05-27
高大上

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-05-28
assos这牌子太高端了,这个镜架看起来好像太阳镜哈哈

人间五十年,化天弹指间,如梦亦如幻。

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-05-28
很像女士的蝴蝶镜

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-05-28
“上面必须没有空隙,公路车很多时候是往斜上方看的,这边有视界缺失很麻烦”


不能同意更多。

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-05-28
大片的节奏。