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litepro座管夹!!! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-05-31
看了[小Z]的帖子才发现原来我们遇到的是同样的问题,一直以为是自己的使用方式有问题,车子还没装好就这样了,锁到最紧座杆还是下滑,现在只好用回了车架带的超重座管夹,这应该属于明显的质量问题或设计问题。




















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只看该作者 沙发  发表于: 2015-05-31
这种小东西原装的就挺好

内容来自Android手机客户端


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只看该作者 板凳  发表于: 2015-05-31
原装大法好

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只看该作者 地板  发表于: 2015-05-31
球头这种快拆,其实方法是关键
在你能合上的地方合上之后,还得继续顺时针扭紧180左右
解开也是
要是直接锁根本不行的
朋友车上瑞宜达的快拆也是因为安装方式错误给损坏了
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-05-31
貌似LP官方回复那个是假的>.<

然后看看26克的雷锋~




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只看该作者 5楼 发表于: 2015-05-31
回 easytolove 的帖子
easytolove:貌似LP官方回复那个是假的>.<
然后看看26克的雷锋~
[图片]
....... (2015-05-31 12:08) 

真假这个东西很难说,现在很多产品出了问题企业就推到假货身上。。。
像当年个人电脑时代的阿帕奇光驱,年年喊打假,每年换外观设计,其实最后发现全是他们生产的,只为为了逃避售后而已。。。

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-05-31
回 feixiao 的帖子
feixiao:球头这种快拆,其实方法是关键
在你能合上的地方合上之后,还得继续顺时针扭紧180左右
解开也是
要是直接锁根本不行的
朋友车上瑞宜达的快拆也是因为安装方式错误给损坏了[表情]  (2015-05-31 12:05) 

,的确是要旋转一个角度才会更好,只是这个选择的角度不好控制啊,有些时候旋到你认为够紧的位置,结果扳手是垂直方向的
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-05-31
回 Zoso 的帖子
Zoso:真假这个东西很难说,现在很多产品出了问题企业就推到假货身上。。。
像当年个人电脑时代的阿帕奇光驱,年年喊打假,每年换外观设计,其实最后发现全是他们生产的,只为为了逃避售后而已。。。 (2015-05-31 12:18) 

真的LP好些,我有个确认正品,没有楼主的这么夸张,但是那个位置一样的磨损,手感不好。

婚庆店管夹也是这样的,材质就明显比LP的软些。
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-05-31
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:
,的确是要旋转一个角度才会更好,只是这个选择的角度不好控制啊,有些时候旋到你认为够紧的位置,结果扳手是垂直方向的[表情]

主要是看到楼主的图只有一个方向的磨损
没有旋转的磨损,推测使用方法不对

da好多个e的那种情况只有多次尝试调整好位置后
才可以解决,当然,我自己觉得不朝上戳就没事了,向下垂直挺好的,拆的时候就逆时针回坐管方向,妥妥的
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-05-31
ridea的表示也不能压紧,只能旋紧

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-05-31
都是减重惹的祸。
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-05-31
折叠车的座杆夹必须强壮,甚至为了强度可以舍弃轻量。
看看大车的座杆拔出来多少,折叠车的座杆拔出来多少?
折叠车的座杆夹必然要比大车的更强壮才行。
按照这个思路,专为折叠车制造的座杆夹应该主打“强度+”,而不是“重量-”。

哪些重量喜人的,各种镂空的可以不用看了……

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-05-31
回 villagesnow 的帖子
villagesnow:ridea的表示也不能压紧,只能旋紧 (2015-05-31 13:05) 

果然是,所有球面设计的都是一个德性。
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-05-31
回 yikki 的帖子
yikki:折叠车的座杆夹必须强壮,甚至为了强度可以舍弃轻量。
看看大车的座杆拔出来多少,折叠车的座杆拔出来多少?
折叠车的座杆夹必然要比大车的更强壮才行。
按照这个思路,专为折叠车制造的座杆夹应该主打“强度+”,而不是“重量-”。
.......(2015-05-31 13:19)嬀/color]

发你一个试试好的咩?好使付钱不好开喷?

强度和重量是可以兼顾的,方法就是设计和研发!
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-05-31
回 easytolove 的帖子
easytolove:发你一个试试好的咩?好使付钱不好开喷?
强度和重量是可以兼顾的,方法就是设计和研发! (2015-05-31 14:28) 

同意啊,好的设计还是非常重要的,LP的设计太渣。。。

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-05-31
回 Zoso 的帖子
Zoso:同意啊,好的设计还是非常重要的,LP的设计太渣。。。(2015-05-31 14:37)嬀/color]

那我发起一个帖子大家来公证一下看看?
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-05-31
楼主~
你看下这么可以搞不
我拟个帖子,发在折叠区,公布双方ID,作以下约定
1,我方以1元的价格向你提供1个座管夹(需要在我店铺买1个1元包邮的大芒果并备注颜色尺寸)
2,承诺不会出现如楼主所示Litepro般巨大磨损的情况。
3,承诺强度没有问题,不会造成座管下滑(90kg以下)
4,承诺锁死扳手该以大家理解的方式锁紧(扳手该扳紧而不是旋紧!)

你方承诺
1,可以先以1元的价格购入一个Final 11 F-04 座管夹
2,试用时间7天
3,如果试用满意,达到了我方承诺的性能,及你方的期望,则全款购买。
4,弱国试用不满意,未达到我方承诺的性能,及你方承诺,则不用购买,但需要有正式评测以说明问题

我发帖,然后楼主回复确认,即约定生效

我们不回避任何问题!
我们希望能得到大家的信任!
我们承诺任何质量问题终生包换!
承诺1年不坏等于保证1年01天一定坏!

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-05-31
回 easytolove 的帖子
easytolove:楼主~
你看下这么可以搞不
我拟个帖子,发在折叠区,公布双方ID,作以下约定
1,我方以1元的价格向你提供1个座管夹(需要在我店铺买1个1元包邮的大芒果并备注颜色尺寸)
2,承诺不会出现如楼主所示Litepro般巨大磨损的情况。
.......(2015-05-31 15:00)嬀/color]

哎呀,搞错对象,我是@那个@yikki  !!!
本帖提到的人: @yikki
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-05-31
同为球头的MORTOP快拆表示使用N年仍顺滑无比,紧固牢靠。

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-05-31
回 easytolove 的帖子
easytolove:哎呀,搞错对象,我是@那个@yikki    !!! (2015-05-31 15:04) 

很想接受,遗憾的是现在身边没有长座杆的折叠车。
不过还是要谢谢你。

然,既然如此自信,不如把机会让给别人吧,公开搞个实用活动也行啊,请@站长
本帖提到的人: @yikki

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-05-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:同为球头的MORTOP快拆表示使用N年仍顺滑无比,紧固牢靠。[表情]  (2015-05-31 15:24) 

张老师锁紧的时候是硬扳还是扳了后再旋转个角度锁紧?

才看到是快拆,比管夹的使用频率低不少啊,有些时候,可能一年都不松一次。
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-05-31
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:张老师锁紧的时候是硬扳还是扳了后再旋转个角度锁紧?
快拆啊!可能一年都不松一次,哈哈 (2015-05-31 15:36) 

当然是直接扳紧,哪有快拆还要靠旋紧的?表示从没听说过。。。慢拆才要靠旋。

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-05-31
回 easytolove 的帖子
easytolove:楼主~
你看下这么可以搞不
我拟个帖子,发在折叠区,公布双方ID,作以下约定
1,我方以1元的价格向你提供1个座管夹(需要在我店铺买1个1元包邮的大芒果并备注颜色尺寸)
2,承诺不会出现如楼主所示Litepro般巨大磨损的情况。
....... (2015-05-31 15:00) 

支持,对于超轻管夹,我认为能承诺不下滑更难得。不过这个实在很难做到啊!因为这个也要看车友的搭配情况。碳纤坐管加塑料套,原装管夹都有可能下滑。假如是YR2那种超厚塑料套,下滑可能性就更大了.

折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-05-31
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:支持,对于超轻管夹,我认为能承诺不下滑更难得。不过这个实在很难做到啊!因为这个也要看车友的搭配情况。碳纤坐管加塑料套,原装管夹都有可能下滑。假如是YR2那种超厚塑料套,下滑可能性就更大了.
 (2015-05-31 15:46) 

  就YR2那种超厚塑料套,我搭配了小P碳纤坐杆+小P超轻快拆,自从在衬套内抹了一点碳纤止滑剂之后,再也没有丝毫下滑,并且折叠时插拨坐杆也无任何影响。。。很多东西还是要自己去实践、去检验,比键盘党更靠谱。

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-05-31
有的时候就算没下滑,但还是会晃动。这和车架、快拆夹的形变量以及应力有关,车架、快拆的形变越小越好。
所以,对于下滑和晃动的问题,除了靠谱的快拆之外,也可以尝试通过调节座杆和车架的间隙改善,座杆和车架的间隙应该足够下,基本上在装快拆夹子的情况上座杆可以静止在任何位置但又可以轻松上下抽动。

间隙太大的话可以在变径套和车架之间垫不锈钢片,淘宝是0.01mm厚度起有售,很好用。

[ 此帖被yikki在2015-05-31 17:32重新编辑 ]

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-05-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:当然是直接扳紧,哪有快拆还要靠旋紧的?表示从没听说过。。。慢拆才要靠旋。 (2015-05-31 15:41) 

看看楼上有几位的发言,锁紧方式就是差不多紧了,先扳上,再旋转180度,才是锁紧到位,。直接扳难度相对大些。

villagesnow同学表示“ridea的表示也不能压紧,只能旋紧”
feixiao同学说“球头这种快拆,其实方法是关键,在你能合上的地方合上之后,还得继续顺时针扭紧180左右,要是直接锁根本不行的,朋友车上瑞宜达的快拆也是因为安装方式错误给损坏了”
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-05-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  就YR2那种超厚塑料套,我搭配了小P碳纤坐杆+小P超轻快拆,自从在衬套内抹了一点碳纤止滑剂之后,再也没有丝毫下滑,并且折叠时插拨坐杆也无任何影响。。。很多东西还是要自己去实践、去检验,比键盘党更靠谱。 (2015-05-31 16:13) 


碳纤坐管容易下滑、塑料套容易下滑、塑料套越厚就越容易下滑。
每个结论都是我亲自改装体验过才说的的。与键盘党无关。
碳纤止滑剂这东西,不到没有办法,实在不想用。




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只看该作者 27楼 发表于: 2015-05-31
回 easytolove 的帖子
easytolove:楼主~
你看下这么可以搞不
我拟个帖子,发在折叠区,公布双方ID,作以下约定
1,我方以1元的价格向你提供1个座管夹(需要在我店铺买1个1元包邮的大芒果并备注颜色尺寸)
2,承诺不会出现如楼主所示Litepro般巨大磨损的情况。
....... (2015-05-31 15:00) 

去商区发个征集贴吧
你问我要骑向何方,我指着那大山的方向,你的惊奇像是给我,呵呵...赞扬!

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只看该作者 28楼 发表于: 2015-05-31
恩-..-我觉得这个可以搞~挺好玩的会!楼主如果参与的话也请小窗我!
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-05-31
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:碳纤坐管容易下滑、塑料套容易下滑、塑料套越厚就越容易下滑。
每个结论都是我亲自改装体验过才说的的。与键盘党无关。
碳纤止滑剂这东西,不到没有办法,实在不想用。
....... (2015-05-31 18:21) 

  止滑剂既不是特种器材,也不是高价奢品,这也要纠结?另外,这其实已经与箍环的锁紧性能关系不大了,很多年前骑公路车时,就遇到过碳纤坐杆下滑的问题,非快拆、大力锁死也不能根治,最后是点上了松香松才搞定,那时还不知道有止滑剂这种东西存在。