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[综合讨论]五通抬高 求解? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-06-16
现在换451的人渐渐多了,论坛里总能看到关于换451后五通被抬高了不好的说法!
以前貌似看到过一篇文章,说的是451装1 1/8与406装大苹果的对比,结论是两者轮径基本一样。
那么五通到底抬高了没有?
五通抬高到底不好在哪里呢?为什么?
换451后比原厂车的五通到底抬高了过少呢?
参数党求数据!






问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-06-16
晒下人薄怯
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只看该作者 板凳  发表于: 2015-06-16
水水更健康,想发帖说我等级不够,难过中
打杂的也有春天

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只看该作者 地板  发表于: 2015-06-16
重心变高了感觉不稳,同等宽度外胎,大概高20毫米。
其实406装个窄胎骑就挺好了完全没必要451。
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-06-16
五桶高低没有绝对值,一般折叠车在28厘米左右,山地或速降会更高,带来的影响就是重心提高一点,不过人的适应性很强的,高2厘米很快就能适应,而另一个问题就是406车架的刹车不适合451,除非改长臂或C夹,要麻烦一些。
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-06-16
抬高了,稳定性变差,特别是高速过弯感觉特别大
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-06-16
纠结之处在于 想玩手变>得上夹器>改451…

内容来自手机客户端


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只看该作者 7楼 发表于: 2015-06-16
不错,速度型
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-06-16
回 vf25 的帖子
vf25:纠结之处在于 想玩手变>得上夹器>改451…
 (2015-06-16 09:43) 

弯把手变配短V406一样用

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-06-16
同样轮胎高度的前提下
抬高了
451-406 /2 =22.5mm(欢迎纠正)
轮胎高度都不标,不懂,目测大小差异在10mm内
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-06-16
  我对这个没有啥感觉,14寸改16寸的410,我也没觉得有啥不稳,相反通过率变好,我反而觉得稳了。

  
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-06-16
五通过高 上下车会困难
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只看该作者 12楼 发表于: 2015-06-16
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:五通过高 上下车会困难 (2015-06-16 10:44) 

这个很明显。

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-06-16
刹车走内线...手感咋样?
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-06-16
五通抬高了
前,后轮距没变,座垫升高以至骑乘重心也升高,
前叉的前束角没有变,转向反应也改变了(隔壁最近有详细说及前束角的资料)

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-06-16
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:
  我对这个没有啥感觉,14寸改16寸的410,我也没觉得有啥不稳,相反通过率变好,我反而觉得稳了。
  






同感,故求解!

问个事,别打我!
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-06-16
回 lzyhunter 的帖子
lzyhunter:刹车走内线...手感咋样? (2015-06-16 11:53) 

比外走线好点,不过我觉得不是走线方式改变造成的,而是把线管截短了带来的!
而且看着清静多了!
问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-06-16
大家说是2cm,我406时用的是1.35的kojak,451时候用的是松下lite PT,我粗略量了下约1.5cm,骑行中我感觉不出来明显区别。

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-06-16
可能只是理论上的吧,我换了451没觉得有什么啊

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-06-16
五通高重心高,不稳,但是一般骑骑没有啥感觉的,五通变高最不爽的是,坐在车垫上单脚都到不了地
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-06-16
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:五通高重心高,不稳,但是一般骑骑没有啥感觉的,五通变高最不爽的是,坐在车垫上单脚都到不了地[表情]  (2015-06-16 13:29) 

感同身受!

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-06-17
我是来看啤酒瓶的。。。
——来自宝峰BFUV5R客户端
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-06-17
啤酒瓶长城不错
阳极412——彰显个性姿态
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-06-18
大苹果配406,确实和451配1.1的差不多
前后轴高度 = 圈 / 2 + 胎直径。比如406 + 大苹果就是 406/2 + 25.4 * 2.0(大苹果胎高)