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齿比完全相同的情况下，26"的山地车是不是比700C的旅行车爬坡要省力？ [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2015-07-06

齿比完全相同的情况下，26"的山地车是不是比700C的旅行车爬坡要省力？

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只看该作者沙发发表于: 2015-07-06

是的…

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只看该作者板凳发表于: 2015-07-06

比较省力也比较慢！

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只看该作者地板发表于: 2015-07-06

半径更小，就像小径更省力一样

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只看该作者 4楼发表于: 2015-07-06

各有优缺点，齿比还是看个人的腿力和喜欢的踏频，就比如单速412，我看坛子里非常非常多的人在踩47带9，不知道他们爬坡时候是啥感受。

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只看该作者 5楼发表于: 2015-07-06

既然齿比完全相同了，26和700C又有什么区别吗？？

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只看该作者 6楼发表于: 2015-07-06

齿比一样，轮径越小越省力

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只看该作者 7楼发表于: 2015-07-06

理论上轮径小省力
我觉得还要考虑到胎宽胎压吧

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只看该作者 8楼发表于: 2015-07-06

关键看踏频

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只看该作者 9楼发表于: 2015-07-06

回 wyhua 的帖子

wyhua:各有优缺点，齿比还是看个人的腿力和喜欢的踏频，就比如单速412，我看坛子里非常非常多的人在踩47带9，不知道他们爬坡时候是啥感受。 (2015-07-06 09:29)

相当于46T大盘挂18T飞吧，第5档
或者中盘38T挂12T倒数第二档的脚感

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只看该作者 10楼发表于: 2015-07-06

26*2.15和700c*23的轮径基本上一样

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只看该作者 11楼发表于: 2015-07-06

也有看轮子大小和外胎大小与胎纹……

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CKC's BlackGlod 412 5.82kg（含脚踏）
YU‘s PinkBlack 1603 6.76kg （含脚踏）

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只看该作者 12楼发表于: 2015-07-06

回 liuboyu 的帖子

liuboyu:理论上轮径小省力
我觉得还要考虑到胎宽胎压吧 (2015-07-06 09:44)

我很赞同！

小学五年级

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只看该作者 13楼发表于: 2015-07-06

是，但是差的很有限。。。大概也就是25-26的区别。。。

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只看该作者 14楼发表于: 2015-07-06

骑车用的力取决于蹬踏力和踏频，
so,如果速度相同的话，所做的功是一样的！
能量守恒！
老话说：
“吃多少粮干多少活！”也是这个道理！

另外，楼主的命题太含糊！
还有很关键的一点，轮胎花纹阻力和胎压！
试想一下120psi的7/8公路胎和20psi4.0的Q胎，骑起来分别是什么感受

问个事，别打我！
用碳板的，你们的菊花充话费还送吗？

小学四年级

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只看该作者 15楼发表于: 2015-07-06

齿比一样，轮子小省力，×轮径就是速比，问题来了，相同速比，排除轮胎粗细的原因，大轮和小轮还是一样吗？

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小学五年级

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只看该作者 16楼发表于: 2015-07-06

应该还要看坡度吧。

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只看该作者 17楼发表于: 2015-07-06

软叉爬坡会省力

车到底好不好，只有自己屁股知道~