我手很小，不过小弯把上用手变各把位都不成问题，所以在我看来不存在手变是为欧美大手设计的这个假设。
而且，既然可以说手变是为欧美大手设计的，那么同样可以说直拨不是设计来给你这么用的啊。
手变的正常位和TT位都用过一段时间，直拨TT装没用过。就前二者我可以做一些个人的比较。
1、喜欢手变的正常位更多点，原因在于正常位握着舒服，而且姿势可以多变。（变速也爽那么一点点，但并不是我喜欢正常位的主要原因）
2、正常位手变得刹车的确相对的弱，但是在大多数情况下都够用了，不够用的情况我只遇到以下几种情况：
长下坡（小试过，累，特别长的还没什么机会试
）
车架负重10kg （直接刹不住的感觉）
故意急停做抱死的动作（略）
