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[公路]TT把公路451,外折改内折 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-07-19
欧亚马RX5头管外折,总觉得太占空间,经过我仔细量尺寸,发现如果找到合适的内折头管,应该可以实现完美内折,于是,我发现了大行的内折头管可以和欧亚马通用…
改造后,完美实现内折

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-07-19
这是改造前的样子,为了实现把横快速折叠,已经把把立上面两个螺丝钉换成了快拆杆

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-07-19
这个不叫弯把吧

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只看该作者 地板  发表于: 2015-07-19
要调角度也是比较麻烦

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-07-19
用平把不就完了?
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-07-19
回 hinscheung 的帖子
hinscheung:这个不叫弯把吧 (2015-07-19 17:11) 

是的,应该叫TT把
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-07-19
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:用平把不就完了? (2015-07-19 17:13) 

用平把,和451轮组就不那么协调了,而且握法也少了
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-07-19
是叫牛角把吗?

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-07-19
这车应该不轻吧

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-07-19
折叠很紧凑了啊
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只看该作者 10楼 发表于: 2015-07-19
这个车只有样子,强度不够,大行的原装双折头管那就是面条一样。

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-07-19
operanzwn:这车应该不轻吧 (2015-07-19 17:40) 

接近10KG了

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-07-19
rh04010088:这个车只有样子,强度不够,大行的原装双折头管那就是面条一样。
 (2015-07-19 17:53) 

每个人感受不同吧,我骑了这么久,还没发现强度的问题,还是挺稳定的

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-07-19

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-07-19
骑了公路才发现,“公路”小折毫无意义

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-07-19
每次折叠都要调车把,服了
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-07-19
150448215:每次折叠都要调车把,服了 (2015-07-19 19:31) 

操作熟练后,速度很快的,呵呵

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-07-19
tllbaobei:骑了公路才发现,“公路”小折毫无意义 (2015-07-19 19:28) 

我也骑过公路,还没发现这个问题,没有完美的东西,只有适合自己的

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-07-19
回 comeon_0000 的帖子
comeon_0000:操作熟练后,速度很快的,呵呵
 (2015-07-19 19:32) 

你就不考虑反复拆装会滑丝?反正之前我的把立就滑丝了
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-07-19
150448215:你就不考虑反复拆装会滑丝?反正之前我的把立就滑丝了 (2015-07-19 19:41) 

换了大行头管后,就不需要把立了,大行的前倾比欧亚马大,基本和原来位置差不多,所以就直接通过头管上的快折扣调角度,磨损的应该也只是这个折叠扣的螺纹

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-07-19
             很漂亮
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-07-19
折叠感觉比大行的紧凑
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-07-20
好方法,最近正有这样的打算,不知道大行的车也能这样完美折叠吗?
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-07-20
主要是把横距离和角度,可以先大概量一下

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-07-21
用快拆,你要多注意~~

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我有爱心。。。。。