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510用SP16拆车的牙盘行吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-10-28
[font=[size[p]=4]宋体]请问各位前辈,正在改装510
1.510使用P16更换下来的牙盘可行吗?
2.更换中轴的规格是怎样的?因为加了日驰的后变与8速飞,不知有没有什么特殊要求?
在线等,谢谢[/p]

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只看该作者 沙发  发表于: 2009-10-28
改外变速了 ?  可以用p16的 双盘 牙盘

如果你用单盘要113mm的 中轴了

双盘 应该最好再长点

不过没实践过 
闲鱼卖杂货 @hshsh888
微信4 78叁28柒一6
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-10-28
谢谢啊
不打算用双盘,就取下小盘用单盘算了。

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只看该作者 地板  发表于: 2009-10-28
510改8速第一次见~~
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-10-28
其实510改8速早有朋友早就做了,看看吧http://www.okbike.cn/bbs/viewthread.php?tid=25228&highlight=

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-10-29
我见得比较多的是7速,毕竟7速花鼓要窄些
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-10-29
LZ上的是卡飞还是旋飞,后开档多少?
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-29
可以的,没问题,我朋友的kt510就用我的p16双盘,用的fsa110.5的白金中轴
不学无术不发愁
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-10-29
用的p16拆车下来的8速日驰卡飞(11T-32T),510原来的后开档110mm,所以正在为找一个后快拆花鼓(28孔)发愁
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-10-29
链条也要一起换掉,要8速专用的,要记的

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只看该作者 10楼 发表于: 2009-10-29
一直对掰架子持保留的态度,架子掰开后上后拨的位置需要专门的设备校正否则后拨和飞轮不是一个平行线上变速有问题。单速和内变倒是不会有上述问题。不过内变的走线又成问题了。
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-10-29
引用第9楼运动先锋于2009-10-29 16:50发表的  :
链条也要一起换掉,要8速专用的,要记的

谢谢,专门去买了一根,桂盟的8速链条
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-10-29
引用第10楼PLAYBOY于2009-10-29 17:17发表的  :
一直对掰架子持保留的态度,架子掰开后上后拨的位置需要专门的设备校正否则后拨和飞轮不是一个平行线上变速有问题。单速和内变倒是不会有上述问题。不过内变的走线又成问题了。

在成都大点的车行主要是老车迷,准备去问问,用专业设备比用千斤顶好。今天在淘宝上入了一个28空的久裕后花鼓(带快拆),准备工作基本就绪,就等东西到了
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-10-30
飘过。。。
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-10-30
.。。。。。。。。。。