1.重量上暂时就这样了，再减个百八十克意思不大，已经备好了Lp坐管夹、KCNC把套、eiosix大螺丝等，还没想好要不要换。
2.前天刚装好，今天也是第一次骑车上班，路况凑合（吴中路+古北路），电动车极多，暂时没有发现什么硬件上的问题，舒适性也不错，比412好太多，甚至比装了durano（20*1.1）的ka/vg2018也好不少。
3.蓝色的是不干胶，6块钱包邮一大卷.
4.齿比目前是53+11-21，单盘还没掉链过。上班路上经过大渡河路桥，所以在齿比上保守了一点，下一步可能会更换55T盘片，有待实战考验
第一版暂时就这样了，下一版争取在配色上有所突破。
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（更新：下班回来骑的感觉比较累，主要是红绿灯太多、电瓶车太多导致心累，频繁的加速减速导致时间浪费很厉害，所以11T用的并不多，大部分是13T，所以大盘感觉压力不大，暂无更换必要。爬坡用到了倒数第三档，还可以接受。）
在这出现了一件十分奇葩的事情：16寸用了53T的盘片，而20寸用了55T的盘片……
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