进入2015年以来，我忽然变得忙起来，在77bike也很少露面了。一方面我每次计划的骑行活动都会因为计划跟不上变化而被迫取消，而我梦想中的公路车也因为车架不能到位而至今无法成型。既没有游记又没有装车，我也渐渐懒散了。
车友小黑了今年多次邀我一起去骑车，但是每次我都有工作而不能成行，面对他每次热情邀约，我回绝得都很心虚，只能看着他一座又一座地征服着广东省内每个地级市的最高峰，心里羡慕不已。
终于时间来到了8月，我有一个月的暑假，然而在忙乱中暑假已过一半，我仍然无所作为。这时候小黑了又约我去从化良口骑车，说走就走不能再犹豫了。因为良口都是山路，所以我还去大夫山训练了一下，状态堪忧，爬了个缓坡气都喘不过来了，长期缺乏锻炼，我的体能又回到解放前，这一趟是必须去的。
8月15日早上，阳光明媚，我到小区门口等小黑了，这次出征的仍然是陪我翻山越岭的451小轮。
小黑了为了运车子去4+2，把车子换成SUV，真是狂热车友，这下放一辆山地车和一辆小轮绰绰有余。
一路往从化开去，远处的山岭云雾缭绕，天气预报说有雷阵雨，完全有可能。
到达良口镇，天气还不错，太阳不晒，空气清爽，我们开骑，目的地是清远市的黄花。
一进山，还没来得及热身，一个长陡坡就给了我们一个下马威，我的肺就像风箱一样扯了起来。
不过山路修得非常好，一路上满目青翠，空气清新，所以呼吸上没有什么负担。在山里骑车，发动机的效率会高很多。
翻过第一座山头，我们也热身了，在茂密的山林中飞驰。
在路边的小村庄补给水的时候，我带的八爪鱼脚架起了作用，喘口气，拍个合照。骑到这里大概有16公里，我觉得都挺累了，离我们的目的地还不到一半路程。
一路上乡村也不少，所以补给不是问题。
一路冲得太快，我们爬了好长一段坡后，问了村民才发现我们已经走错路了。
只好回头，找到正确的路口，坡忽然变得非常陡。
爬到半坡的时候我忽然觉得不对劲，低头一看，靠，后轮瘪了，不知道什么时候穿孔了。半坡没有遮荫的地方，只好推车到坡顶树荫下处理。
就在海拔427米的坡顶，广州市与清远市的交界处，我摆起修车摊子。这地方一丝风也没有，汗水哗哗直流。罪魁祸首很快找到了，是一块细小尖锐的玻璃渣，直接穿透松下胎面在内胎上扎了个小洞。
