公路车上把带和羽毛球的手胶一样，除了给使用者提供握持时的摩擦力还缓解了骑行时手掌的压力。而色彩缤纷的把带越来越多地出现在我们视野中，也给自己的爱车提供了更多美感。但如果绑不好把带，反而会给美丽的自行车减分。那么如何绑好自行车把带就成了各位公路车主必修的课程。
第一步就是准备好要绑把带的工具。一把锋利的剪刀、心仪的把带、DENKA的电气绝缘胶布、和铅笔、卷尺。另外也要调整好自己的心态，有的骑士觉得第一次绑把带可能因为自己的不熟练会损坏把带，所以建议新手可以买便宜的把带来练手。
接下来，我们打开卷缩的把带。一般来说，把带后面都会贴有一条双面胶，这个非常重要和关键，胶带的作用是加固缠绕的把带，但如果绑不好，可能下次拆开把带会发现它会给弯把留下非常难清洗的痕迹，那么我们如何避免呢？接下来我会讲到。
第二步，对比一下把带的纹路和走向，不要因为错误的缠绕方向遮挡住把带的LOGO。我个人喜欢从弯把的两端向外侧旋转缠绕至弯把的中心，这样缠绕的方法简单且手感相对较好。
第三步也是非常重要的一步，因为万事开头难，真正的缠把带从现在才开始。首先将把带的头剪平整，然后固定在弯把截面的6点方向并开始向外侧（左边是逆时针、右边是顺时针）缠绕。并且第一圈一定要360°包裹好弯把的截面，并且留出可以折进去的长度（看图上1点），这样在塞把堵的时候，才能天衣无缝。
这里要注意我第二步说的背胶的问题。在缠把带的时候，尽量让背胶缠在把带的边缘，一来好控制把带缠绕的间距，二来也不会因为胶贴在弯把上造成二次清洁的问题。
在过手变头的时候，也是考验耐心和技术的时候。在缠绕至手变头下方的时候，个人建议（图下1点）稍微包裹住手变头下部分一些，这样胶套落下来的时候，可以做到无缝遮盖。而在缠绕手变头后方的时候，则要细心的检查下手边头内侧的覆盖位置，以免发现胶套回装的时候还能看见手变头抱箍。要点是:细心、隐忍、并且不要过度的缠绕手变头，顺着把带缠绕的方向即可，否则你会发现手变头被你包肿了····
第四步，当把带缠绕至手边头后方的时候，你还需要把线管也缠绕进去。如果有需要，可以在线管凸出的2侧塞进卷起来的多余把带或者硅胶。不过新款的SRAM手变头已经考虑到这一点，在胶套的后方有2个突起正好抵消了线管厚度。接来就离成功不远了，你已经度过了最难的考验，胜利就在前方。不过这时候记得赶紧把胶套装好检查一下，如果有纰漏，这时候有很大的机会补救。
第五步，也是最后一步。当缠绕至把带结束位置，我会用铅笔画一条裁剪的线来确定把带的收尾。然后用绝缘胶带从后向前缠绕三圈收尾。胶带的收口位置一定要在弯把的正下方，这样手指是不会扣到的。
第六步、塞入把堵，宣告完工。左边一个SRAM啊，右边一个棒槌哥的组合~
