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[山地秀车]才发现进8对公路来说是如此容易 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2015-09-13
回 mynewage 的帖子
mynewage:我猜你那对杂牌轮有1800
1400换个R5可以 1650
KINLIN 27 自编的话 2000块可以去到 1400
好好的公路挂的可是山地飞轮
....... (2015-09-13 21:19) 

1200多的碳刀再换轻点的把组、座包,勉强1000g也差不多了
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只看该作者 31楼 发表于: 2015-09-13
弯把角度舒服吗?
活在人生自立而艰辛的岁月,努力

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只看该作者 32楼 发表于: 2015-09-13
8.5的低端公路被你们吓得睡觉去了

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只看该作者 33楼 发表于: 2015-09-13
楼主的轮组看来比我的rs11轻很多,我用ut套加脚踏有8.6公斤,掩面而泣

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只看该作者 34楼 发表于: 2015-09-13
是有点重了,哇咔咔咔咔,继续努力
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 35楼 发表于: 2015-09-13
公路的确易减重点,主要是车架轻呀

内容来自Android手机客户端

骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 36楼 发表于: 2015-09-13
恭喜入公路
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只看该作者 37楼 发表于: 2015-09-14
挺好的车,被你们喷的。。。。
我也有台tcr c 8.0,游骑足够用了。
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只看该作者 38楼 发表于: 2015-09-14
这车架实在太样衰,为何这么多人买?
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只看该作者 39楼 发表于: 2015-09-14
回 hsailfish 的帖子
hsailfish:铝架三抽? (2015-09-13 19:48) 

大哥,你好像有tcr c的车吧,这个就是tcr c啊

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只看该作者 40楼 发表于: 2015-09-14
不是6.xx能骑?

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只看该作者 41楼 发表于: 2015-09-14
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:居然7.9。。。。这么重的公路车能骑?[表情] [表情]  (2015-09-13 20:58) 

太打击人了。。。

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只看该作者 42楼 发表于: 2015-09-14
回 simber 的帖子
simber:公路要到5.**kg才有挑战性。6.5以上都蛮容易 (2015-09-13 21:34) 

都是钱多钱少的问题~~~

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只看该作者 43楼 发表于: 2015-09-14
直接回复楼上全部
1,车主是新手,但是喜欢玩铁三,暂时想体验下公路车,熟悉后估计会增重换高框轮组(休息把???但是角度还是硬伤)
2,车主160身高只能找到巨大牌465架子,430实在无能为力,选择60MM-7度的把立实属无奈.
3,弯把安装的时候,更多考虑下把位的使用,所以怪我咯
4,再轻量化也有出过方案,被钱包否定了...
5,22楼的68跟58本来就不是一个级别的产物了
6,25楼,,真没心思单独称,明知道装好肯定重,只不过没有想到能进8了
7,27楼请见第二条.
8,29楼请见第四条.
9,31楼请见第三条.
10,33楼请保持情绪稳定,估计她后面还有码表车灯啥的.
11,38楼请见第八条以及第四条综合考虑.



这个周末看看有没有时间跟车主出去溜达看看具体情况,实践出真知



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只看该作者 44楼 发表于: 2015-09-15
回 feixiao 的帖子
feixiao:直接回复楼上全部
1,车主是新手,但是喜欢玩铁三,暂时想体验下公路车,熟悉后估计会增重换高框轮组(休息把???但是角度还是硬伤)
2,车主160身高只能找到巨大牌465架子,430实在无能为力,选择60MM-7度的把立实属无奈.
3,弯把安装的时候,更多考虑下把位的使用,所以怪我咯
4,再轻量化也有 .. (2015-09-14 23:09) 

喷子当道难免被喷
TCR C 8KG是很正常的水平


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只看该作者 45楼 发表于: 2015-09-15
回 mynewage 的帖子
mynewage:喷子当道难免被喷
TCR C 8KG是很正常的水平
 (2015-09-15 09:19) 

即使是tcrc,8kg算秤砣了
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只看该作者 46楼 发表于: 2015-09-15
回 eomore 的帖子
eomore:即使是tcrc,8kg算秤砣了 (2015-09-15 09:26) 

没图BB没意思
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只看该作者 47楼 发表于: 2015-09-15
我千辛万苦才到7.78kg

当然我是铝架子

我的折叠7.8kg!好自豪

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只看该作者 48楼 发表于: 2015-09-15
别的不说后主弯把手变 角度不对
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 49楼 发表于: 2015-09-15
回 鬼猫 的帖子
鬼猫:别的不说后主弯把手变[表情] 角度不对 (2015-09-15 21:18) 

有请阅读43楼两张图片之间那句话
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只看该作者 50楼 发表于: 2015-09-15
回 mynewage 的帖子
mynewage:
我猜你那对杂牌轮有1800
1400换个R5可以 1650
KINLIN 27 自编的话 2000块可以去到 1400
好好的公路挂的可是山地飞轮
.......



不服"山地飞"
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只看该作者 51楼 发表于: 2015-09-15
回 feixiao 的帖子
feixiao:有请阅读43楼两张图片之间那句话[表情] (2015-09-15 21:51)

手小?手小选sram更合适,不过话说回来,更多考虑下把所以就这样了?完全理解不能啊,整个弯把往上移一点,握下把就不舒服了?
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 52楼 发表于: 2015-09-15
回 鬼猫 的帖子
鬼猫:你觉得那个是正确的? (2015-09-15 22:27) 

不是呀,上周六晚上11点才弄完,,,实际上借地方用的车店9点已经下班了
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1,车主是新手,但是喜欢玩铁三,暂时想体验下公路车,熟悉后估计会增重换高框轮组(休息把???但是角度还是硬伤)
2,车主160身高只能找到巨大牌465架子,430实在无能为力,选择60MM-7度的把立实属无奈.
3,弯把安装的时候,更多考虑下把位的使用,所以怪我咯
4,再轻量化也有 .. (2015-09-14 23:09) 

160又喜欢玩铁三700c真的不适合他即使上管勉强合适了,几何也是渣渣,不如换个思路看看国外的650cTT车,太合适了,合适的上管长度,合适的几何,而且长距离的耐力赛我觉得650和700其实并没有什么区别
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 54楼 发表于: 2015-09-16
同车架  我的是6800套件。连msk300多克的脚踏和2个水壶架子整车7.42公斤。其中轮组快拆还是轮组自带的120多克的钢杆子。

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只看该作者 55楼 发表于: 2015-09-16
因为买不到小车架所以买了大车架……
这个逻辑不好理解,换个牌子买换家店买都行啊……
骑记FITTING实验室

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只看该作者 56楼 发表于: 2015-09-16
折叠车架重量是硬伤,没有任何办法

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只看该作者 57楼 发表于: 2015-09-16
回 9912811 的帖子
9912811:
因为买不到小车架所以买了大车架……
这个逻辑不好理解,换个牌子买换家店买都行啊……

说来头疼,
其实也考虑过650C而非700C的车架,
650可以用长把立,可是轮组不好找.
然后车主看到候选的,一口咬定要巨大牌,
在她认知里Giant是她负担得起且知晓的品牌了
我也只管帮忙弄了.
当然,假设以后真的更痴迷,700C的架子还是好出的,就这样骗骗自己吧

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只看该作者 58楼 发表于: 2015-09-17
好宽阔的马路 哪里吖

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只看该作者 59楼 发表于: 2015-09-19
公路进8是最基础了吧。。。一般7以下才是开始烧钱的阶段。。