在77都没什么发帖，今天就把自己的BT贴贴吧，玩的车不多，只有TS061、14011以及这BT了，这也是我最喜欢的一辆。下一步看看JAVA小轮吧……
PS.改BT都因为中了××的毒
那天发帖太匆忙，现在回头写写改车过程。这车是去年六月买的，到现在将近一整年的时间了，当时买时白色BT好少。能买到心情那是个爽字。
小车进家门到今天，和我其它两辆车车一样，没进过一次车行，甚至三辆车车都不是本地买的，甚至全部的改装零件都是网上购入（我的偶像是马云
）。从一无所知买了TS061的试手，到理性的14011的改装再到BT的放肆＋理性的改（对我来说……）。
BT从入手第一天换头管座管开始路路续续一直到前几天最后换的座管夹，捣鼓了将近一年，真是物尽其用，不像某些米人，改了换改了换以满足动手的欲望
。手头的工具也越来越多：内六角、大小扳手（拆低档中轴专用——已经拆过四个了）、各型锉子、电磨、电钻、中轴飞轮辐条工具拉马锯子锤子改锥等等……以致于有次快递小弟到家收件问我lp：你家是不是修车的？
呵呵，乐趣乐趣
这小车改动的目标很是明确的：首先是外观及品质感（我是学的机械，改行做产品设计的……职业病，总想把看到的东西修修改改让它好看些，特别是铁的东西……
）；再就是所谓的性能了。以上两点都是基于较低的花费以及协调统一的原则之上的，换现在流行的话说就是要“和谐”
。
下面列列单子吧：
1、sp8头管
2、06P8座管座垫
3、铝制头管垫环（人民广场版）
4、raceface碳把横（截短）
5、台湾双把立（原来的出给眼太红了
）
6、JBC海绵把套
7、906码表（不幸断过两次线了）
8、FR5刹把
9、giant圈（这圈真的不好，还不如我原来用原装圈打磨喷涂的好）
10、不锈钢直拉辐条（龙行版）
11、久欲前后花鼓
12、TV一体牙盘（价格不贵，外观不错）
13、sp8链条
14、Sp8座管夹
15、骨头尾灯
16、SD5V刹
17、特富龙刹车线及Jagwire凯扶拉线管（这个对手感影响大，不错）
18、C006脚踏（配小车好看啊……兔子啥时候再团台湾无标小脚踏啊）
19、没了
总费用3K不到，重量不知道……哪位老鸟给我估估？
目前只有碗组、架子、胎没换了，碗组用到坏再说，胎实在没觉得有啥好选择……
小车目前1KKM，摔过两次……
对BT的总体评价是：很满意。虽然如Mr.Zhang所说，单速小车骑起来没啥乐趣，但最大的乐趣就是简单、小、灵活，我一天要进8～16次（看中午是否回家）电梯（家、公司以及中间一个“高级”带电梯的天桥），只要电梯里少于8个人，我都可以不费力的推车进去
，那个爽啊……呵呵，人行道上穿梭灵活自如（深圳特色）。很好很好！
