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[游记大片]探访秦直道---未完成的骑行 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-09-25

在本地论坛看到骑行秦直道的帖子,觉得不错,利用假期也走一了趟。骑行方向是陕北西南部及甘肃正宁县,那位汽油只给出大致的线路:西安------铜川-----店头------正宁五顷塬-------小丘------西安并无详细路书,这个方位我从未骑过,加之我打算独自骑行,出发前仔细规划了线路调整如下,D1,西安------铜川印台区,D2铜川印台区-----黄陵店头镇。D3,黄陵店头镇------正宁县城,D4,正宁县城-------铜川照金镇,D5,铜川照金镇------西安。

在百度地图上规划西安至铜川可有两条路,一条是从西安出发经三原西阳镇从S208再上G210到铜川和另一条经三原西阳镇继续北上过陵前镇后西拐再北上到铜川(是某条县道),路程均81km,这里的铜川是铜川新区,从这里到铜川印台区有30km,为了给D2减少里程,决定DI骑到铜川印台区。D3黄陵店头镇------正宁县城是考虑县城住宿条件好些,D4正宁县城-------铜川照金镇比到小丘镇少20多km,住的条件也好些。最后一天路程长一些没关系了。

谁知D3夜里正宁下雨,早上雨更大了,查看沿线天气未来两天均有雨,考虑再三,决定放弃骑行,乘大巴返回西安。这个线路最有趣的应是D3、D4路段,只好割爱D4了。(实际上天气预报没那末准,沿线后两天基本没下雨)

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skinner 威望 +2 优秀游记文章 2015-09-27
skinner 金钱 +3 优秀游记文章 2015-09-27

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-09-25
D1,西安------铜川印台区
这个路段骑行比较枯燥,上G210后大货车川流不息,整个路段均为缓上坡,从耀州区至王益区的路段在修路,路窄、车多、尘土大,骑得辛苦。在三原的午餐,渭北水盆羊肉不错,虽然是乡野小店,比西安的好吃,也是歪打正着。本来应从S208上G210,我给错过了,沿县道爬了一个不小的坡,看地图才知错了,好在陵前中学有一条G65与G210的联络道可以通向G210,就在路边看到饭馆,时间12点多了···········


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只看该作者 板凳  发表于: 2015-09-25
Ride with me!

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只看该作者 地板  发表于: 2015-09-25
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-09-25
厉害,没骑过远路,基本通勤,楼主

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-09-25
D2铜川印台区-----黄陵店头镇
沿G210到金锁关转S305到焦坪在转到无名路继续北上,前大段已然爬坡到焦坪最高开始缓下,直到店头。离开G210后大货车明显减少,路况不比国道差,沿途煤矿很多,陕北的特点。在财神梁隧道有个小幸运,到跟前才发现还有隧道,可是隧道正在施工限半幅通行,守口的工人让我走施工那半幅,进去后隧道很暗,不宽如果双向行驶,留给我的没有多少宽度,来往都是大货车。走施工半幅没有车,安全,自己暗自庆幸。

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-09-25
中午1点就到店头,要了碗(盆)陕北羊肉剁面,饱饱的。D2的路程短也好骑,就随便找个旅馆住下。老板是江苏人在这里当煤矿工人几十年,退休了承包这个旅馆补贴生活,旅馆有热水(wen),可以上网,设施破旧。老板还健谈,说前些年煤炭火的时候这里号称小香港,各色人物很多,现时不行了,不过店头的街道是比一般镇子阔气的多,繁华的多。问起到正宁县的路况时,老板说黄陵这边很差,因为有石油。

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-09-25
D3,黄陵店头镇------正宁县城
这段线路有趣,变化很大。早上六点起床,吃过早点六点五十出发。沿黄五路(x318)向西骑行,一路道路平缓少起伏,在一个山弯的平地居然有卡丁车馆,不知神马人来玩。过了大西沟营林区岔口后一个岔口看见秦直道的牌子写着艾蒿店,五里墩。到这里之前路况不错,虽有修路的没有老板说的那样。时间是10点多,骑了40多km,暗想一半了最多1点到正宁县。拍了秦直道的牌子后发现路面是沙石面,道路分岔,左手窄点的陡坡路边有检查站,问了路说去正宁的,我问都是这样?是。坏了。一直到第二个秦直道牌子中间全是无铺装路,全是上坡,很陡。大约16-7km,用了近4个小时。整体上坡,有小起伏。上坡骑不动要推,下坡路况差怕划坏外胎,也要减速。累坏了。走到这里,想起旅店老板的话,没错啊。这段路没有任何村子,只有中石油的采油井。这路一定是搞工程成了这样的。过了之后,没有油井,路面是沥青的。也开始下坡直到正宁县城。下坡路段很爽,到西坡镇之前没有村子,整个路上就我一人,穿行在陕甘交界的丛山之中,前面的劳累早已消失。



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只看该作者 8楼 发表于: 2015-09-25

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-09-25

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-09-25
D4正宁--西安
谁知D3夜里正宁下雨,早上雨更大了,查看沿线天气未来两天均有雨,考虑再三,决定放弃骑行,乘大巴返回西安。这个线路最有趣的应是D3、D4路段,只好割爱D4了。(实际上天气预报没那末准,沿线后两天基本没下雨)
整个行程骑行300km,强度不大,除了那十几km的砂石路爬坡。实际上就是想骑上一圈,至于秦直道并非终极目标。我的体会,百度的线路规划可靠,自行车导航就别用了,把地图放在规划线路上来指引也不错,就是到了岔道仔细看看,但是没有路名的地方要小心。第三天的沙石土路有个三岔口,不知怎么走,地图没有标出,后来三条都走了走才判断出正确方向。大行的p18还是可以的,我的没有改动,走前换了脚踏。所有的铺装路爬坡没有推行。也是第一次感受4+2,大巴装车没有收钱。特别说的是上了77才知道折叠也可以长途,而且比大车更方便,当然还有许多装备方面的知识,没有白泡这个坛子。这个图标只是显示下路径和海拔情况。

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-09-27
应该骑鸟车啊。

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-10-06
回 skinner 的帖子
skinner:应该骑鸟车啊。 (2015-09-27 12:58) 

鸟车多少有些舍不得