[AUTO]来点新鲜的 猜公里数 这个有难度了 [复制链接]

最近关注二手车 当然了 没点经验怎么敢碰二手车
今天就来看看这个车的真实里程是否和表头显示是一样的
这是一辆10年6月出厂的车 40来岁女士一手车 私车 下面的照片是各个可以大概判断车子真实里程的地方 胎纹都没磨完
有兴趣的还可以猜猜是什么车 我故意漏了方向盘的音量按钮出来

还有些图

日系车

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wujunleave:日系车[图片]
 (2015-10-14 20:11) 

你怎么知道

来点提示 此车右侧从前面到后面都钣金过  并且有两个原厂轮毂喷过漆 白车身没有修补痕迹 全车原厂玻璃 本人大胆猜测 此车在11年年中出过一次侧面碰擦事故 并且伤到了轮胎 一侧的胎全换了 并且放后轮使用至今 另两条出厂胎放前轮用到14年年初换新 使用至今 所以车上前轮的是第二套胎 胎纹还剩一半左右 猜吧 里程

车系猜对鼓励

zhouyf911:你怎么知道 (2015-10-14 20:13) 

一般都是优先选择2手日系车

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占座，围观。

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目测是原车主自组的车，刹车套件都是从77论坛收的二手件

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暖暖日记:目测是原车主自组的车，刹车套件都是从77论坛收的二手件[图片]
 (2015-10-14 20:31) 

回贴经典

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铃木天语？？4万公里

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1.依据座椅塌陷的推断首先这位车主体重大概在150斤左右。且手汗不少，但对汽车使用还算爱惜。这辆车的方向盘已经很油光了。至少可以确定这辆车在5年的使用时间里使用频率较高，音量键没有太多磨损可能是这位车主对汽车音响不是很喜欢使用。
2.轮胎是13年48周配合10年出厂的车也通常意味着这车3年换了车胎，换车胎的里程一般在8万左右，综合现在的轮胎磨损我推算此车里程在11万到12万左右。且前刹车盘也基本符合这个年限磨损。综合考虑到这位女性是位40岁左右开车趋于很平缓的启动且一般在路上行驶的不快重刹并不多。

海树:1.依据座椅塌陷的推断首先这位车主体重大概在150斤左右。且手汗不少，但对汽车使用还算爱惜。这辆车的方向盘已经很油光了。至少可以确定这辆车在5年的使用时间里使用频率较高，音量键没有太多磨损可能是这位车主对汽车音响不是很喜欢使用。
2.轮胎是13年48周配合10年出厂的车也 .. (2015-10-14 21:00) 

福尔摩斯般的推测...佩服！

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十万公里左右，俺只是依据皮坐椅作的猜测

马自达系

应该是马6吧.

猜车越来越需要技术了

持续关注一下，树总真是汽车界福尔摩斯

卜知道:持续关注一下，树总真是汽车界福尔摩斯 (2015-10-14 21:28) 

有可能猜错了。。二楼还有图。11年的胎也在，且胎纹不差

海树:1.依据座椅塌陷的推断首先这位车主体重大概在150斤左右。且手汗不少，但对汽车使用还算爱惜。这辆车的方向盘已经很油光了。至少可以确定这辆车在5年的使用时间里使用频率较高，音量键没有太多磨损可能是这位车主对汽车音响不是很喜欢使用。
2.轮胎是13年48周配合10年出厂的车也 .. (2015-10-14 21:00) 

推理很精彩

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七代雅阁？

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黑色马自达3
公里数看刹车片8-10w之间

自动档刹车使用机会一般比手动档会多一点的吧
这车主每天通勤从金鸡湖到新区
我算了下也基本上是每天50公里左右 符合表显9万公里 每年1万8 并且此车主是外地人士 每年如果回家 那还是挺远的
关于座椅 我176的身高上车都会压侧翼 座椅还是挺高的 因为这不是轿车 是mpv 马自达5 哈哈

你从哪里看出是黑色了

坐椅差1 2万公里差别很小 和什么人用倒是有比较大关系

Suv之类的会不会座椅侧翼更容易压塌 上车时大腿必蹭啊

很多合资品牌方向盘家族化确实很难猜

海树:1.依据座椅塌陷的推断首先这位车主体重大概在150斤左右。且手汗不少，但对汽车使用还算爱惜。这辆车的方向盘已经很油光了。至少可以确定这辆车在5年的使用时间里使用频率较高，音量键没有太多磨损可能是这位车主对汽车音响不是很喜欢使用。
2.轮胎是13年48周配合10年出厂的车也 .. (2015-10-14 21:00) 

女车主爱惜倒不假 但不会保养也是真的 车内至少两处饮料打翻没清理干净 导致内部有部分地方生锈

10年6月出厂装11年05周和11年22周的胎可能吗？而且很少有新车装不同批次的胎。

一辆10年的车其中两条轮胎是11年的两个批次的这很有问题。

所以，LZ的推测是有道理的。

从方向盘磨损处看，驾驶技术不菜，左手处磨损程度和制动盘、片来看里程大约不超10W8W以上，瞎蒙的

4条胎的批准不一样，难不成是不同时间扎胎了之后换的？

马六！！！

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