[公路秀车]无奈，我又折腾了 [复制链接]

前几个月刚刚折腾了一回，换了个架子，本想不再折腾的
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=173337

事实再次证明1.72的五短身材终究是无法驾驭水平537的闪电52码车架，换了80把立，直头座管，坐垫调到最前，才能正常骑行，而且形态非常不好，（有图证）无奈再次寻觅尺寸合适的车架，苦苦寻觅了2个月49码的闪电SL4，无果（前几个月论坛里有一台被我错过了）。

偶然发现一台50码水平520的13款佳能戴尔超六（非EVO）整车，查阅了下资料，有测评说EVO对比超六车架的区别在于五通的优化，已经后叉的优化，其实就是变小变细变扁，带来的好处是更舒适的骑感和更轻的重量，老款超六车架的优势则是在于更佳的平衡性和更高的硬度。与6700套件、R3轮组搭配还算和谐。于是入手，到手便拆，拆的时候才发现超六架的前拨是夹环的，座管口径也比EVO粗，是31.6的，原配的C3铝座管好沉，幸好手里有个31.6转27.2的变径套，这次有用武之地了，把之前的配件移植上去，顺便换了白色的把带，现在属于基本完工状态，座管高度也合适，先骑着试试，看看把立是否还能再降低一点。

真的完美了了吗？以后真的能不折腾了吗？

图片:大了.jpg

图片:6.jpg

图片:62.jpg

支持折腾。。。支持分享

然而现在相机电脑已经取消超六这个等级了，碳架最低型号就是超六EVO。
今年清货的超六是清老款

白色把带好看

变相交易信息已经编辑掉了。

表示和楼主同样走过弯路，第一个架子也是大了。

windtony:变相交易信息已经编辑掉了。
表示和楼主同样走过弯路，第一个架子也是大了。 (2015-10-16 11:34) 

感谢， 我是第三个架子了，第一个是攻灰影 水平515

6700太烂，还得折腾。

内容来自Android手机客户端

alan44:6700太烂，还得折腾。
 (2015-10-16 12:51) 

6700我觉得足够了，没兴趣上11S，现在牙盘是50 34T  飞轮12-30，完全能满足所有需求，夹器倒是换成了6800的

折腾不止。

配色突兀

   轮组还没折腾呢

还有最关键的脚踏，竟然不是正经的公路脚踏，LZ慢慢折腾吧。

murshells:[表情] [表情] [表情]PWPW 轮组还没折腾呢还有最关键的脚踏，竟然不是正经的公路脚踏，LZ慢慢折腾吧。PW(2015-10-16 15:47)PW

锁已经准备好了

樓主1.72叫五短身材，那我1.65騎44碼的叫什麼

肥仔白:樓主1.72叫五短身材，那我1.65騎44碼的叫什麼[表情] [表情]  (2015-10-16 16:08) 

我说的五短 是对于52码车架的五短

楼主如果现在决定折腾轮组，我等着接。。。。

1.72也算高个帅小伙了....我1.78骑的是54的架子...........直坐杆,7CM把立,感觉也酬和..........

只要你迷上公路车运动了，折腾是必须的嘛

石头2010:[表情]锁已经准备好了，LOOK的移动之星队版 (2015-10-16 16:07) 

竟然不是功率脚踏，不够折腾啊

170各种长 就是腰不好。。

内容来自Android手机客户端