[不懂就问]山地车牙盘兼容问题 [复制链接]

各位大神，小弟的山地车是26寸轮径的，装的9速M4000套件，牙盘是M4050（40T-30T-22T），骑行7000km的样子。
想了解下：
1. 这个蛋疼的牙盘（9速一般的齿比都是44-32-24的），以后如果要更换有必要吗？再骑1年差不多1.4W公里左右。
2. 如果更换SLX级别的牙盘（30速的话），是否会兼容，前拨不知道是不是这个套件专用的也要换掉？
3. 套件的话，一般的使用寿命在多少？

首先谢谢各位的专业解答。

是骑的不够还是别的啥。。没看明白。。

山地升山地肯定兼容，不过飞轮和链条估计要一起换

牙盘没必要换，牙盘齿很耐磨损的，当然如果想升级slx牙盘也是可以的，m660有9速有10速，m670是10速，slx这三款牙盘都兼容你现在用的m4000

公路数长了一般磨损的是飞轮，链条可能有点拉长。当然你一直这样用变速没问题的话是完全不用换的。要是磨损导致变速不畅的话就要飞轮跟链条一起换，否则可能会跳链

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如果换的牙盘也是这个齿比的话，不用换前拨。如果要换大的话就要换，不然无法调到相对完美

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asuka8110:是骑的不够还是别的啥。。没看明白。。
山地升山地肯定兼容，不过飞轮和链条估计要一起换 (2015-11-25 11:55) 

只是想了解一下是否兼容性问题，目前只骑了7000，飞轮和链条的一般多久更换一次，求教，谢谢。

jokerjoker:牙盘没必要换，牙盘齿很耐磨损的，当然如果想升级slx牙盘也是可以的，m660有9速有10速，m670是10速，slx这三款牙盘都兼容你现在用的m4000
公路数长了一般磨损的是飞轮，链条可能有点拉长。当然你一直这样用变速没问题的话是完全不用换的。要是磨损导致变速不畅的话就要飞轮跟链条 .. (2015-11-25 12:17) 

原装牙盘最大齿只有40T，换其他牙盘（9速44T 10速42T），链条长度没问题吗？如果是10速，链条的宽度是否也匹配，我不清楚9速牙盘和10速牙盘的齿片厚度是否一样。
另外，牙盘骑几万公里更换为宜呢？链条和飞轮一般是多少公里更换，谢谢？

郁孤魂:如果换的牙盘也是这个齿比的话，不用换前拨。如果要换大的话就要换，不然无法调到相对完美
 (2015-11-25 12:23) 

M4050牙盘是40T，一般的9速是44T，所以不清楚是否前拨兼容，前拨上一般会写牙盘的最大兼容齿数吗？谢谢

kevenjiang:原装牙盘最大齿只有40T，换其他牙盘（9速44T 10速42T），链条长度没问题吗？如果是10速，链条的宽度是否也匹配，我不清楚9速牙盘和10速牙盘的齿片厚度是否一样。
另外，牙盘骑几万公里更换为宜呢？链条和飞轮一般是多少公里更换，谢谢？ (2015-11-25 15:53) 

我認為是没问题，毕竟只多了4t，8节链条，大不了大盘44t不带大飞，反正本来这种极限档位也是少用为妙

10速牙盘用在9速系统完全没问题，11速牙盘用在9速或10速系统也完全没问题，依次类推

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kevenjiang:原装牙盘最大齿只有40T，换其他牙盘（9速44T 10速42T），链条长度没问题吗？如果是10速，链条的宽度是否也匹配，我不清楚9速牙盘和10速牙盘的齿片厚度是否一样。
另外，牙盘骑几万公里更换为宜呢？链条和飞轮一般是多少公里更换，谢谢？ (2015-11-25 15:53) 

然后我的观点是变速没问题就不用换，除非想升级了

主要看链条是否拉长，看链条每一节跟牙盘的契合程度目测就能看出来的，当然有条件用齿规量最好

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kevenjiang:M4050牙盘是40T，一般的9速是44T，所以不清楚是否前拨兼容，前拨上一般会写牙盘的最大兼容齿数吗？谢谢 (2015-11-25 15:55) 

前拨上一般不会写，但是兼容表上会有。M4000的前拨最大支持到40T的盘片，我用M4000的前拨装过44T牙盘，是调不好的。

X 5前拨支持44T吗？

想到什么的时候  就百度。比如X5前拨支持44T牙盘吗