上回帖子（
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=141703）里提及这辆服役了6年多的单速菜车，在经历一次电摩追尾和一次油摩侧面45度撞击后伤痕累累，半年前骑着便中轴和后轮轴出现很大的吱嘎吱嘎的响声，一路骑车过去吸引路人侧目。今天下中班骑着回家，突然后轮莫名抱S，还以为是某个熟人在背后开玩笑拉停我的车。费了好大的劲提着后轮步行一千米到家，心说这个菜车为我们兢兢业业服务了这么几年，是不是要歇歇了。
也有过那么一瞬，想着买些菜件将其改成外变？！实则这个念头在前年就已经滋生，也在网上找到几个实战经验分享帖，但自己动手能力着实有限，没有信心动手。吃过晚饭，一来有些无聊，二来没有菜车通勤上下班（离办公室1km，骑车可以节省10分钟宝贵睡眠时间
）很不方便，于是拿出仅有的几件工具，尝试着是否能拆下后轮轴（学名叫“花鼓”对吗）。
没想到居然很顺利地解体了这个花鼓，里面的弹珠两边总共18颗（每边9颗），其中有10颗破损，想想也太虐待这个菜车了，居然把它的“关节”蹂躏到罢工。
看来不管豪车还是菜车，正常的维护保养还是要有，这样才能延长使用寿命。这几年风里雨里，脏了几乎也很少去擦一下，菜车能坚持到今天罢工确实也是不容易了。明天去买新的弹珠然后抹上黄油，相信菜车的关节又能恢复青春。BTW：哪位知道一般什么店子有这些弹珠和黄油卖？淘宝就算了，就这点东西懒得等了。
写得有点语无伦次，还望看客多多保函！
也不是要虐车，我确实不知道滚珠会坏，我一直以为滚珠是钢的，最多就是黄油慢慢减少掉，真没想到拆出来滚珠会破碎。不过我仔细看了破损的滚珠，感觉是生铁或铸铁的，不是钢的。发这个帖子出来，主要是给大家提个醒以我为鉴，勤于保养善待自己的车车。
另外我观察了花鼓其他与滚珠接触的部件，基本没有损伤，我想应该是设计这些滚珠接触面的硬度是有意强于滚珠的硬度，这样在维护后花鼓的时候只需更换坏掉的滚珠就可以继续使用了。
