[新手聊车]老生常谈，451巡航多少 [复制链接]

老生常谈，大家说说自己的实际成绩，451巡航多少迈保持多久，可以简单说说，包括车况，路况，风向，没有骑过的就不要假设了。我准备入451，先了解了解而已

今天好像有人问过这个问题

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巡航速度这个跟太多太多有关系了，码表设不准，胎，车重，风，以及人为吹水因素等等，永远也说不准

唯一能客观上较为确定的无疑是输出功率

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451谈巡航有什么意思？要速度就上大公路，大轮子稳定性也高很多。

看体力。短距离坚持某一速度的话，巡航40左右稳定性基本就到极限了。

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逆风15。。。。。顺风20多点吧

我406只能18，19的样子

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35左右,大学城跑一外环圈28到29分钟的样子

没舒适性 折叠不方便
巡航也就30多
于是我换回了406

我说说我感受吧，我是451小轮，非折的，如果路况不好，就算腿力足，不逆风，可以巡航30～32，不过抖得手麻。
如果全是沥青路，用弯把低姿势的话，33～35不是问题。（第一张是路况差，第二张是沥青路，不过那天有点风，而且刚开始破风带37，后面拉不起来）

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看腿！

看腿力

如果你体力水平就是巡航35左右不超过38的话,骑公路车能有什么速度,451就什么速度.车子不是瓶颈.

而且公路车23C窄胎你能骑的路，451的23C，也就是标7/8的窄胎，也一样骑，且路面反馈不会有太大区别。

另外这种不快的速度水平下，7/8或者1 1/8影响并不大。而正新1 1/4的胎就属于便宜皮实的，走稍微烂点的路也没事。

我想强调的就是路况问题，大公路车能骑的路况，451绝对没问题。都是一样窄的外胎，对路面不良都一样的敏感程度。不像想象那么脆弱。稳定性的问题，我下山玩命50过，只空滑没另外蹬踏，没问题。

要想让大公路比451有明确可以感受到的优势，不上高级货是根本做不到的。前提是451的架子不要太差，及格以上的都行。

我拿我的PRP跟我们公司老总的Pinarello某款对比，他那车除了硬很多，轻快2公斤之外，骑着没啥别的差距，包括巡航速度和自己主观感受的负荷强度都差不多。

这个问题没什么意义，能骑多快主要看人

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看发动机配置高不高········万一是单缸发动机，哪怕换700C，巡航速度也上不了25码········如果是W12大排量甚至带涡轮增压的，14寸用个牙60t牙盘带9t飞轮，都能上60···········

100公里左右30巡航

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巡航看个人  体力，啥车都差不多