同事新手，资深键盘党，每天泡论坛，真正自己要买车了，凌乱了，作为基友，必须指点一二
选车指标：乘坐舒适性，外观，动力，隔音，空间，内饰...好吧，38男说过，买十几万的车的人是最纠结的...
先去车展看了，主要体验座椅舒适性，还有外观，内饰，空间
福克斯后排座椅靠背太直，且空间一般，PASS
英朗后排座椅腰部悬空，没有支持，及其不舒服，PASS
卡罗拉基本都能接受，最终因为4S没试驾车，PASS（试驾车周末都被领导征用，而我们只有周末有时间试驾）
新马3也是空间太小，但还是坐进去感受了下，真不错，坐姿低，视野好，后排虽然腿部空间很小，但靠背角度比较大，所有反而比福克斯英朗还要舒服，好吧，不是我买车
明锐后排座椅很好，坐姿比较低，3头枕，靠背角度也不错，腿部空间也好，价格感人，备选
速腾车展没看，因为价格有点小贵，并且AT只有1.6可选，但其实最后还是纠结了一下，后面说
408后排座椅比较高，头部空间一般，同事家没高人，能接受，并且围观尺寸大，看上去显档次，备选
后面去试驾了
先试了408，试驾道路有一段时很粗的柏油路，17寸的宽胎路噪还是有点大，特别后排，1.6T的发动机参数看上去很屌，但实际感受很一般，主要原因在于新的3代爱信6AT，基本上除了1档是没有锁死液力变矩器，其它档位液力变矩器都是锁死了，所以厂家宣传油耗非常低，但问题来了，发动机不能通过液力变矩器的转速差来提升扭矩，只能像手动挡一样，从1千多转慢慢的提升转速，把速度拉起来，但是到5000多转就升档了，小排涡轮的劣势也相当明显，1000多转加速无力，涡轮介入倒是比较平顺的，变速箱升档很积极，但降档有点拖沓，典型的为了油耗牺牲驾驶感受
然后试驾了明锐，试驾车只有1.6AT，本来就没想买DSG，虽然1.6机头有点老，但便宜啊，也正想试1.6的，同样的道路（4S都在一条街上），刚开出门，就没购买欲望了，试驾车后面没放置物板，后轮胎噪那个响啊，关键的是那个排气管，低频噪音震的后排没法好好乘坐，开上去也很一般，油门前段空行程很大，并且油门响应还有延迟，回到店里敷衍几句销售小妹就闪人了
后来去408砍价，然后回家纠结
后面又去408砍价，然后还是纠结，销售小哥倒是很不错
又是一个周末，在去看看，首先经过一气4S，我建议顺便去看看速腾，不看还好，看了更纠结，速腾做工明显好于408，钣金接缝，内饰，反正看的见的地方都不错，小哥也是很爽快，直接试驾，只有1.4DSG，同样的路，完了行驶质感确实不错，乘坐舒适性，隔音，都不错，1.4T机头爆发力也不错，特别中段，但缺点也是挺明显的，DSG低速时转速拉不起来，起步比较费劲，并且半离合的离合片摩擦感觉也很明显，地板式踏板感觉并不好，有点重，开惯日本车了，减震很有韧性，下大凹陷时拉的住车身，没有多余的起伏，并且在粗的柏油路比408隔音还好，还有后排中间有头枕，后面关键是销售小哥给的优惠也是很实在，这下真的凌乱了
但最后还是选了1.8的408，同事说是外观原因和比速腾多了0.2排量...
后面还有408的蛋疼启停，有空再说
