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[数据资料]胖鳥的決心 [复制链接]

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yc_ming
小学六年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-01-09
看見這數字,我暈了
目前:原裝座管 / BOOKS B17 IMPERIAL / FSA GOSSAMER牙盤 / FR5剎車 / MULTI-S 一代避震 / VP-ONE鈦軸腳踏 / APEX後撥 / RIVAL前撥 / SRAM不知明10速指撥
目前計畫RED單餅+換鈦座管+ZEE影子後撥+ZEE指撥
想減重也很難減至8KG吧
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jerry_mvp
初二
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只看该作者 沙发  发表于: 2016-01-09
牛重啊！！不过也很牛逼！

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少爺
论坛版主

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-01-09
換外胎吧
少骑多改是王道
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狗车
博士

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只看该作者 地板  发表于: 2016-01-09
壕车！
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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yc_ming
小学六年级
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只看该作者 4楼 发表于: 2016-01-09
回 少爺 的帖子
少爺:換外胎吧[表情]  (2016-01-09 21:16) 

KOJAK在運送途中
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jlb1987
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-01-09
变速刹车全换壕件啊，座垫也换

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深圳香蕉
博士

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-01-09
一看这个字就知道是hk的朋友

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jokergundam
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只看该作者 7楼 发表于: 2016-01-09
要减重，首先把c38c换了

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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warpblade
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-01-09
把外胎、牙盘、坐垫、坐杆换了就能轻1.5kg
ORI交流群：312718762
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误讲得
硕士

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-01-09
正负齿不掉链，还轻，哈哈

至于减重，那个座包能轻松减一斤。。。
人人都是井底之蛙，区别在于井口直径大小的不同而已
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operanzwn
博士

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-01-09
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zhangt71
论坛版主

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-01-09
2代V鸟，改到8公斤级别难度并不大。
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yc_ming
小学六年级
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-01-09
現在差不多13KG,減座管座包才輕1KG
還有....4KG
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wulaila
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只看该作者 13楼 发表于: 2016-01-09
这车要搞到8kg，怕是所有东西都要换了吧
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西欧萨斯
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-01-09
13kg 我服
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yc_ming
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只看该作者 15楼 发表于: 2016-01-09
回 wulaila 的帖子
wulaila:这车要搞到8kg，怕是所有东西都要换了吧 (2016-01-09 22:46) 

貨架必定安裝,重1.1KG,車重實質要減至7KG
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wulaila
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-01-09
回 yc_ming 的帖子
yc_ming:貨架必定安裝,重1.1KG,車重實質要減至7KG[表情] (2016-01-09 23:07) 

眼中已经浮现出了一个壕车的轮廓。。。。
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seaten
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-01-10
确实肥
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-01-10
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barr
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-01-11
12KG 周五新世界飘过
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ddfjnfd
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只看该作者 20楼 发表于: 2016-01-11
25斤的鸟路过
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yc_ming
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-01-12
換了KOJAK外呔跟建達內呔,減重效果顯著
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东流去
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-01-16
继续啊，不要停下来
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