[经验分享]小改怡情 [复制链接]

       鸟3到手改了一周多终于可以落地啦～～  个人不主张为了改装而改装，带着需求的改装才是好改装，所以按好骑、能折、尽量减重的原则完成了这次改造，重量差不多8.8Kg（未装脚踏），配件基本上来源上一版2代碟鸟，上了部分碳件（有大牌鱼总碳管加持），目前的状态不是最终章，各位看官先看图吧
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[attachment=859272]不能折叠的鸟车不是好鸟车
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不错，好鸟~

前飘碳坐杆？ 求个链接重量看看？

好鸟！！！！！

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我在想，复刻鸟，v刹＋蜘蛛坐垫＋一体头管，其它按lz的来，会不会还要更轻。

小尘4x:我在想，复刻鸟，v刹＋蜘蛛坐垫＋一体头管，其它按lz的来，会不会还要更轻。
 (2016-01-17 16:39) 

肯定的，碟鸟改轻难度比较大

这算外折头管吗

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ninja2k8:这算外折头管吗
 (2016-01-17 16:42) 

我没见过内折头管的鸟啊 碟鸟折叠的时候分体头管还是比较好的，可以拉长些不会压碟片，照片里没有调

好车帮顶

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来看鸟3的

seaten:我没见过内折头管的鸟啊[表情] 碟鸟折叠的时候分体头管还是比较好的，可以拉长些不会压碟片，照片里没有调 (2016-01-17 16:44) 

既然都没得内折可先，那我又有什么好纠结的呢，买外折头管去

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鸟3没有一体头管

期待更多的改装，同款帮顶

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你的原车钩链器哪儿去了？

看到座管，鱼总好久没出来冒泡抢沙发了

inigloo:你的原车钩链器哪儿去了？ (2016-01-17 17:23) 

拆了，那个80多克，后拨勾的只有10多克

车头也给点绿色元素点缀一下就更平衡了

seaten:拆了，那个80多克，后拨勾的只有10多克 (2016-01-17 17:37) 

那个防掉链效果更好啊

鸟车3折叠吊链情况如何了？比以前好吗

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inigloo:那个防掉链效果更好啊
 (2016-01-17 17:46) 

从哪得来的效果更好 那只是折叠防掉链机构，无所谓防掉链效果好坏，只是设计的比较方便。

误讲得:车头也给点绿色元素点缀一下就更平衡了 (2016-01-17 17:45) 

ridea的鸟3专用碗组没有绿的

进8kg是7.xkg的意思 这车有么

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轮组车胎是减重大头，这一块我的鸟3一直没动。目前还是10出头。

哎，我一V鸟还10.7kg
不知道花1500能减掉1kg下来么
能进10以内我就满足了

krff:进8kg是7.xkg的意思 这车有么[图片]
 (2016-01-17 18:12) 

进8是进入8.X的范围

zhangt71:轮组车胎是减重大头，这一块我的鸟3一直没动。目前还是10出头。 (2016-01-17 18:22) 

嗯 是的，光轮组就减了500g，其实我最终要改的配置差不多有9.4kg的样子，因为要用山地飞和后拨以及马拉松胎

inigloo:哎，我一V鸟还10.7kg
不知道花1500能减掉1kg下来么
能进10以内我就满足了[表情]
 (2016-01-17 18:24) 

多上77你一定能成功加入电称党

seaten:嗯 是的，光轮组就减了500g，其实我最终要改的配置差不多有9.4kg的样子，因为要用山地飞和后拨以及马拉松胎[表情] (2016-01-17 18:34) 

感觉我的鸟3换轮组、车胎，也还是达不了8.X的级别啊，哪里重了呢？

162身高，想入手鸟3，求教头管怎么搞，听说有10°的，是一体的？多高？