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[18寸]鸟3改一体头管 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-01-24
元旦入的十速鸟3,可惜天公不作美,不是下雨就是雾霾之后又是大降温,只能窝在家里慢慢改车。

几次短距离试骑,始终觉得座舱有点大。细细了解,发现10速鸟3是21度头管。

4度的差距始终难以适应,突然有个想法17度的鸟儿头管是不是能换到鸟3上来。

另外,鸟2头管强度对我来说已经足够,看着鸟3粗壮的头管就是沉甸甸的分量啊。

有了想法开始研究
鸟2是有呀碗组、鸟3事隐藏式的无牙碗组,下半段肯定没法换了;

只能研究上半段,发现链接的轴完全一样,量了下咬合的两个平台也是几乎相同的尺寸,打算只换上半段

鸟2一体头管、鸟3头管拆解



鸟3 多了扳手的卡位,有个凸起,鸟2头管上半截要打磨一下(人肉锉刀40分钟)可以完美闭合


装上后效果,


换后和鸟3原装对比(左图17度一体头管,右图鸟3原装21度头管)



[ 此帖被小麒麟在2016-01-24 23:03重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-01-24
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-01-24

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只看该作者 地板  发表于: 2016-01-24
回 krff 的帖子
krff:然后呢
 (2016-01-24 19:03) 

LZ抢不到沙发然后觉得再开一贴............

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-01-24

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-01-24
有必要吗,新款分体头管刚性很好滴说

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-01-25
太平洋还打不打算出鸟3的一体头管了?

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-01-25
  一体头管什么都好,就是对于碟鸟来说的折叠问题,存在车把蹭碟片现象,同时影响折叠紧凑性。采用分体头管,可以拉长内管避开碟片、实现完美折叠,一体头管无法调整。

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-01-25
下半段肯定是可以互换的,楼主路走歪了
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-01-25
适合自己的就是好的  一体头管好看  不知是否好用  主要是折叠后紧凑不

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-01-25
感谢楼主,你已经解决了我的疑问,虽然不是直接就可以替换(还是需要打磨那个凹口)。

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-01-26
zhangt71:  一体头管什么都好,就是对于碟鸟来说的折叠问题,存在车把蹭碟片现象,同时影响折叠紧凑性。采用分体头管,可以拉长内管避开碟片、实现完美折叠,一体头管无法调整。 (2016-01-25 11:45) 

张老师,鸟2一体头管的长度是不是就相当于鸟3分体头管降到最低位置的长度啊?

内容来自iPhone手机客户端


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只看该作者 12楼 发表于: 2016-01-26
围观壕避震

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-01-26
回 supershrek 的帖子
supershrek:张老师,鸟2一体头管的长度是不是就相当于鸟3分体头管降到最低位置的长度啊?
 (2016-01-26 08:24) 

  鸟3头管降到最低、仍长于鸟2的一体头管。我是将鸟3的内管截短、并重开定位孔,目前与鸟2一体头管的总长度基本一致。

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-01-26
我倒是觉得鸟2的一体头管高度偏低,再加长2厘米就刚刚好了。
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只看该作者 15楼 发表于: 2016-01-26
鸟2和鸟3 不存在什么有牙无牙的区别哦。。。。下管是一样的,就怕长度不同。

一体头管太短了,我1米7的身材,现在头管都比座包低了差不多1个拳头了···很无奈

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-01-26
骑惯了公路车,觉得鸟2的一体头管长度刚刚好,头管太长就觉得发力不畅。

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-01-28
这个简单好多
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-03-26
lz鸟三的上半截出吗?收了折腾一下

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