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日常一骑,另请教有关自组飞轮的问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-02-29
中长距离骑行过程中,越发体会到飞轮连续齿比的重要性,基本上以13T巡航,11T和15T辅助,坡不高不长的话,18T摇下车也就上去了,20T以上的基本没用过。只是变速不细腻,始终没那么清爽。
由于以后准备换轮组,一步到10速(20速就算了,坡不多,还会增重不少),目前上9速差别也不大,考虑到原装是日驰的8速山地飞,想另买个公路飞,自组飞轮如下:
山地飞齿比:11-13-15-18-21-24-28-32
公路飞齿比:11-12-13-15-17-19-21-23
期望齿比:11-12-13-15-17-18-19-28
11-13T保证巡航速度,15-19T休闲骑+一般坡,28T中长坡,请问此自组轮片可行吗,还有其他零件(如链条)要调整的吗?

PS:渣路况,到处是小坑和小石子,没带补胎工具,还好小苹果给力。连续骑后半段体力不够,速度掉了不少,还得加强锻炼发动机

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-02-29
共4小时50分钟,含中途休息时间

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-02-29
11s的都有11-28的
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只看该作者 地板  发表于: 2016-02-29
另外,感觉行者不是很准,比西格玛有线码表少了5公里

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-02-29
不错。
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-02-29
自组轮片当然是可行的  你单盘的话 如果改动到最大最小轮片 需要分别考虑后拨齿容和链条  改中间随便改

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-02-29
中后断没必要连续的。反而14T更重要。11—28的5700就很好。

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-02-29
貌似木有直接从19上到28的!你可以选11~25的公路飞。

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-02-29
升级9速,速联有11-21的,前段11-12-13-14-15-16……

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降低风阻

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-02-29
别折腾了,8速公路飞买不到正经货色了。建议升级11速,最便宜的11速,不贵,好用。

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-02-29
推荐hg80-9,11-12-13-14-16-18-21-24-28

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-02-29
大多数飞轮21T以上都是一体的,你这个要求有难度,可以考虑自己买间隔片和飞轮片来组

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-02-29
另外,18好像非常少见也没必要,建议18改成21,或者直接公路飞+双盘

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-02-29
没了16T还是感觉不舒服

我自组了一个5700飞轮 12-28T的
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-02-29
charon1825:自组轮片当然是可行的  你单盘的话 如果改动到最大最小轮片 需要分别考虑后拨齿容和链条  改中间随便改[图片]
 (2016-02-29 16:27) 

了解,最近刚入了个5600后拨,官方指导齿容27T,如果硬上28T,影响大吗

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-02-29
cuncao:中后断没必要连续的。反而14T更重要。11—28的5700就很好。
 (2016-02-29 16:41) 

看了,喜欢11-15T的连续性,多谢建议

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-02-29
luzhiming_bj:貌似木有直接从19上到28的!你可以选11~25的公路飞。
 (2016-02-29 16:49) 

自组,保留原装山地飞的28T,以防大坡

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-02-29
HB大鹏:升级9速,速联有11-21的,前段11-12-13-14-15-16……
 (2016-02-29 16:55) 

谢谢建议,另有廉价9速指拨的参考么

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-02-29
karn:别折腾了,8速公路飞买不到正经货色了。建议升级11速,最便宜的11速,不贵,好用。 (2016-02-29 17:19) 

最便宜的11速也要换轮组,好点的至少1000+,暂时改不动了

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-02-29
jokergundam:推荐hg80-9,11-12-13-14-16-18-21-24-28
 (2016-02-29 17:23) 

多谢建议,这个也好,有12、14、和16

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-02-29
夏雪宜:另外,18好像非常少见也没必要,建议18改成21,或者直接公路飞+双盘
 (2016-02-29 18:01) 

原装的轮组就有18,是考虑自组

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-02-29
blocked:没了16T还是感觉不舒服
我自组了一个5700飞轮 12-28T的 (2016-02-29 18:07) 

我也挺喜欢5700的飞轮,应该会适合我

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-02-29
wells027:原装的轮组就有18,是考虑自组
 (2016-02-29 18:20) 

如果真的想舒服,11速公路飞+双盘或者三盘,既连续又能爬坡

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-02-29
夏雪宜:如果真的想舒服,11速公路飞+双盘或者三盘,既连续又能爬坡
 (2016-02-29 18:39) 

谢谢建议

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-02-29
LZ可能踏频不够,53-13T该不止这个速度
腿力不够,逼格来凑
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只看该作者 25楼 发表于: 2016-02-29
日驰飞轮可以一片一片拆出来  9速的11–25和11–28各买一个   可以组11 12 13 14 15 18 21 24 28  11至15t巡航平滑28t兼顾爬坡      19直接28跨度太大估计挂不上去

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-02-29
买过一个13-26的8速公路飞!楼主看看

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-02-29
回 wells027 的帖子
wells027:最便宜的11速也要换轮组,好点的至少1000+,暂时改不动了[图片]
 (2016-02-29 18:18) 

但是少走弯路少折腾,就是省钱。
已经感受到齿比不连续的问题,可以进阶一下了。
想要达到的目的是省钱,斟酌好了慎重花钱即可。

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-02-29
回 溜达-溜达 的帖子
溜达-溜达:买过一个13-26的8速公路飞!楼主看看
 (2016-02-29 23:03) 

我也曾经有一个,幸福。原来就少见的东西,现在更难买了吧。我那个shimano的,估计等效现在tiagra,105的级别,垫圈是铝的。

shimano低端的东西保留了8,9段套件,但是却只给了很不好齿比搭配的飞轮,使其吸引力降低很多。
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-03-01
citysa:LZ可能踏频不够,53-13T该不止这个速度 (2016-02-29 20:10) 

是的,胖子表示踏频还需锻炼,大腿很难持续高速抽动

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