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纠结于r0 nite与捷安特slr碳刀 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-03-15
在闲鱼上看到两个轮组,一个顶级r0 nite铝轮,一个tcr adv pro1 拆车轮组slr1 30低框碳刀,不知道哪个性能好?

内容来自iPhone手机客户端


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只看该作者 沙发  发表于: 2016-03-15

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-03-15
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只看该作者 地板  发表于: 2016-03-15
Roadbike Magazine杂志共挑选了20款顶级公路车款进行测试,TCR Advanced Pro凭借其轻量化以及绝佳的操控表现得到Roadbike杂志的青睐。
Roadbike特别提到TCR Advanced Pro出色表现之一是因为搭载了SLR 1轮组。
“这款碳纤维轮组不仅轻量化,而且非常的稳定,在制动方面表现俱佳。
它们让TCR Advanced Pro如虎添翼。” Roadbike编辑说道
温州水心杏花路捷安特专卖店首席大水逼~

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-03-15
我选r0

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-03-15
碳刀无疑了。
个人感觉3K以上的铝轮子意义不大

今天就得罪你们一下

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-03-15
是我的话选R0

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-03-15
外观差不多,这个碳刀应该比r0硬,因为r0限重80,这个没写。所以我会选碳

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-03-15
我选R0
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-03-15
我选DT,不喜欢铝的辐条,如果经常冲山的,那还是R0。

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-03-15
不懂帮顶

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-03-15
路过帮顶
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-03-15
我会选R0,不敢对开口碳刀用撬胎棒

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-03-15
我选R0适用性好很多

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-03-15
我选R0
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只看该作者 15楼 发表于: 2016-03-15
没山爬……另:giant slr1 4000左右,R0 nite暗黑版5000左右。

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-03-15