[其它]鸟车改了个600燕把。 [复制链接]

原车520的把横，下坡拐弯。总是有些不爽。骑远路尤其是一体头管。感觉有些低。骑九脖子难受。就改了燕把。长度600. 换上之后舒适都大有提升，下坡操控好很多啊。个人感受大家讨论下。下面上图。就是换了宽把。快拆扣挡了，头管下不去。不过折了推车，辐条倒是不磨把套了。

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图片:IMG20160321153030.jpg

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图片:IMG20160321170541.jpg

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多骑多改

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其实这个是不是习惯问题，还是身高问题。我骑山地的时候，觉得吧横太长，超级难受。

你身高多少？

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舒服最重要

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只给说不伦不类 折叠影响吗？

我也喜欢燕把，也喜欢长的

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coolbyloon:我也喜欢燕把，也喜欢长的
 (2016-03-21 20:24) 

那就改

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青海江枫:那就改[图片]
 (2016-03-21 20:30) 

我的原装就是燕把

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rambow:你身高多少？
 (2016-03-21 19:59) 

1.71米

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coolbyloon:我的原装就是燕把
 (2016-03-21 20:31) 

原车燕把还没见过，发图看看

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青海江枫:原车燕把还没见过，发图看看
 (2016-03-21 20:32) 

我说的是tikit

图片:P60320-142722.jpg

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coolbyloon:我说的是tikit
[图片] (2016-03-21 20:33) 

我以为鸟呢

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青海江枫:我以为鸟呢
 (2016-03-21 20:34) 

，我没有鸟，对鸟始终下不了手

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直把490飘过

coolbyloon:，我没有鸟，对鸟始终下不了手
 (2016-03-21 20:35) 

就看上鸟的避震，要不我还是喜欢大行

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青海江枫:就看上鸟的避震，要不我还是喜欢大行
 (2016-03-21 20:36) 

大行我也不喜欢他的横折了，车多了也没用

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coolbyloon:大行我也不喜欢他的横折了，车多了也没用
 (2016-03-21 20:37) 

小布也横折，一把的人喜欢。关键是价格国人追高不追第。小布要也2000多。估计也没那么多人追

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青海江枫:小布也横折，一把的人喜欢。关键是价格国人追高不追第。小布要也2000多。估计也没那么多人追
 (2016-03-21 20:40) 

小布是横加纵，不是完全纵，我也有个布

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coolbyloon:小布是横加纵，不是完全纵，我也有个布
 (2016-03-21 20:41) 

小布纵折忽略不计，就那一横折强度和大行应该一个水准

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青海江枫:小布纵折忽略不计，就那一横折强度和大行应该一个水准
 (2016-03-21 20:44) 

我骑着比大行舒服多了，

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coolbyloon:我骑着比大行舒服多了，
 (2016-03-21 20:45) 

我还没摸过，没见过。

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青海江枫:我还没摸过，没见过。[图片]
 (2016-03-21 20:46) 

我也是从大行开始的

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coolbyloon:我也是从大行开始的
 (2016-03-21 20:47) 

到目前为止，我还是喜欢p8的经典外形

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青海江枫:到目前为止，我还是喜欢p8的经典外形
 (2016-03-21 20:52) 

我也是从p8开始，大行也还是不错的

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好鸟！

不错的

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青海江枫:小布纵折忽略不计，就那一横折强度和大行应该一个水准
 (2016-03-21 20:44) 

小布的铰链比大行的粗壮得多....那个横折结构也结实的多....

挺帅气！！！

青海江枫:小布纵折忽略不计，就那一横折强度和大行应该一个水准
 (2016-03-21 20:44) 

布的横折结构公认的最强。受力压断两边，折叠扣都不会先断。