自学直考驾照的郁闷之处有3点：
1.练习和考试所用的车。倒桩、9选3、长途的用车是有相关要求的，私家车改装，车管所基本不认帐，驾校的话，一般人不会借，也不太敢借出来给大伙考试。上面没人，这项就卡得你极度后悔自学直考了。所以说，自学直考，现时得上面有人~~~~
2.练习时的场地。倒桩可以买杆子自己设定边线就行，但9选3的场地就必须得租赁了]
3.相关考官的审核会严格许多许…………
我本人2008年在SZ自学直考
费用约1700大洋左右[报名费480，长途费用500，烟500孝敬陪练师傅，补考费60+120]
历时8个月拿到驾照
虽然看是MONEY花得极少
但人情却欠下不少
而且
过程是相当相当相当地郁闷
在2008年之时
DG通过驾校学习C1驾照的费用约在4500
用时45天左右
SZ的费用在4000左右
用时在3-4个月左右
而当时我去报名的费用不过是
480大洋，480大洋，480大洋
超便宜的有没有？[据说更早之前还有120大洋的报名费的，但没有考证过是真是假]
我花费少，得益于两点：
练倒桩时，我买了两条烟给教同事学车的教练
跟别人学了近10个课时，随便学了两个课时的9先3
练9选3时，也是买了两条烟，在深圳的场地学了一个下午
而在当时租别人的车去练习的话，约80-120/时[现在估计费用会更高了吧？]
所以，如果算上练习用车的租赁费用和教练的指导费用
自学直考也不见得能便宜多少
闲扯了N多，说说郁闷的事情了
1.事关科目二倒蝴蝶桩
2008年之时，DG考蝴蝶桩倒车时是可以在刹停车四处观望，看清楚位置了，再原地打方向后再倒车的。
而在SZ考蝴蝶桩时，只要是车一开始动，不到目的位置时，中途是不能有停顿了。
就这么一条，把让当时准备充分的我一下子就懵圈了
第一次考，
第一次倒车入库就碰杆了，失败~
稳住情绪，开始第二次尝试
第一次倒车入库很顺利，移库也很顺利
第二次倒车入库时，方向打晚了，眼看左则的观后镜就要碰杆了，
我急中生智，赶紧伸后把观后镜给掰回来，仅隔杆2CM左右入库，
有惊无险地完成科目二的考试
下车后，两腿因紧张而不争气地抖个不停
想想都丢人~~~
考完倒桩四周后，开始考9先3
而在当时，DG基本是不考这个科目的。DG基本都是倒完倒桩，然后这个就是直接走个过场，就当过了
SZ的情况是考最简单的三项：停点停车和斜坡起步算一项，直角转弯第二项，侧方停车是第三项。
单边桥，曲线行驶，限速通过限宽门，通过连续障碍，百米加减档，起伏路行驶等在没有自学直考就是个摆设而己
但在当时，自学直考的人都安排到周日上午去考，然后就是随机选三样，至于是选到哪三项，那真的是听天由命了
[看到显示屏电脑排给自己考试的项目，碰到简单的，人员拍拍胸口，长呼一口气，心中暗自庆幸，看到单边桥和连续障碍等难度大的，基本都是一脸惨白
在9选3的这个科目，倒了两次，第一次补考60大洋，第二次补考费120大洋，比现时动则300-600补考费，实在是良心多了
虽然说在其它科目没碰到啥事，
但在当时SZ考驾照是每考一科，必须要等足4周后才能有再次考试的机会，
意思是每考一科，不管过与不过，都必须得等足4周后才能参加下次考试，有些间隔两三个月再考的也不在少数
而当时的DG考场是，今天才考完科目一，过三几天就去考科目二了
最后，总结下~
并衷心地建议下各位：
1.法律不建全时，别参加自学直考
2.上面没人的，别参加自学直考
3.对车辆有距离感的，别参加自学直考
[这里的意思是，在学习四个轮子的时候，如果以前没能很熟悉地操作两个轮子的机动机，熟悉发动机和波箱如何配搭操作，并能顺溜地驾驶的情况下，还是老老实实地找个专业点的驾校学习，免得误人误己。]
以上是本人自学直考C1驾照的过程和心得，仅供大伙娱 乐、参考，并欢迎大伙拍砖
[ 此帖被凡眸在2016-03-23 12:53重新编辑 ]
