切换到宽版
发帖 回复
返回列表
  • 2582阅读
  • 24回复

[数据资料]不同型号的轮胎，其重量差别大吗？ [复制链接]

 上一主题 下一主题
品球2009
初一
 
发帖
207
金钱
226
威望
46
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-03-28
例如P8的2.0大苹果一车份的内外胎与正新1.35一车份内外胎的重量相差有多少？有换细胎的想法，有知道的同学请告诉我，多谢！

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
leolabble
硕士

发帖
5324
金钱
11868
威望
383
贡献值
0
爱心值
6
只看该作者 沙发  发表于: 2016-03-28
传说胎是减重的大头，性价比极高

内容来自Android手机客户端
回复
举报
qqpolice
高二
发帖
982
金钱
932
威望
55
贡献值
1
爱心值
6
只看该作者 板凳  发表于: 2016-03-28
这么说吧，大苹果换同是1.35的kojak，不管在重量上还是速度上都有非常明显的改变。不过单论舒适和耐用度，大苹果完胜。  所以改车的关键在于精确知道自己要什么。

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
品球2009
初一
发帖
207
金钱
226
威望
46
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 2016-03-28
回楼上的同学，最近买了辆SRA683，其车胎是1.35的，感觉舒适性可以接受，也非常轻快。所以想把骑了5年行程7千公里的p8原装轮胎也换成1.35的。主要目的是轻和快。

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
jokergundam
副教授

发帖
15099
金钱
41906
威望
742
贡献值
4
爱心值
7
只看该作者 4楼 发表于: 2016-03-28
很大很大，对车的性能影响也很大

内容来自Android手机客户端
床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
回复
举报
品球2009
初一
发帖
207
金钱
226
威望
46
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2016-03-28
但到底能减轻多少不清楚，500克以上应该能有吧？

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
品球2009
初一
发帖
207
金钱
226
威望
46
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2016-03-28
晒晒图吧

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
seaten
副教授

发帖
13434
金钱
8235
威望
1464
贡献值
4
爱心值
3
只看该作者 7楼 发表于: 2016-03-28
楼上大行粉
回复
举报
品球2009
初一
发帖
207
金钱
226
威望
46
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2016-03-28
与粉不粉没有任何关糸，只是觉得这个品牌价格能接受，质量相对能认可吧。

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
品球2009
初一
发帖
207
金钱
226
威望
46
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2016-03-28
说句实话，683真是辆好车，如果重新选择的话我只要683就足可以了。

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
我爱芸芸0312
博士

发帖
5990
金钱
16691
威望
282
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 2016-03-29
我有kojak 的数据，外胎一条标称245克，估计浮动10克。内胎用世文sv6a是70克一条。大苹果我当时到手忘秤了，你淘宝下数据，大苹果配套的内胎是1.75_2.0的，我记得在150克以上。论坛搜P8 重量 车友实秤大苹果内外胎1280克。用刚才的世文内外胎是650克。

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
寒窗梦里
高二
发帖
1504
金钱
1659
威望
14
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 2016-03-29
建大的就不用想多轻了。【口】交窄胎加SV6比大苹果加SV7轻600克以上。
你那经过路段好就窄胎，中途有烂路就还是1.5马拉松比较全能。
我的20寸车感觉基本放弃轻量化了。目前16寸三速是都市15km内通行舒适度与轻量化最平衡的。
最便捷的还是412。晚上想吃夜宵了单手抓起就下楼。买完烧烤、啤酒打包挂在头管上单手又拎上楼了。
回复
举报
dalaohu2004
大学生

发帖
3011
金钱
3302
威望
102
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 2016-03-29
回 寒窗梦里 的帖子
寒窗梦里:建大的就不用想多轻了。【口】交窄胎加SV6比大苹果加SV7轻600克以上。
你那经过路段好就窄胎，中途有烂路就还是1.5马拉松比较全能。
我的20寸车感觉基本放弃轻量化了。目前16寸三速是都市15km内通行舒适度与轻量化最平衡的。
最便捷的还是412。晚上想吃夜宵了单手抓起就下楼。买完 .. (2016-03-29 05:33) 

酒驾
喜欢1.5马拉松，2.0大苹果确实太重
大老虎
回复
举报
lh2188
小学三年级
发帖
137
金钱
163
威望
2
贡献值
0
爱心值
-4
只看该作者 13楼 发表于: 2016-03-29
用大苹果的人确实多

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
wolfttls
硕士

发帖
2979
金钱
7802
威望
677
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 14楼 发表于: 2016-03-29
回复
举报
suxiaoyan
高三
发帖
2118
金钱
2176
威望
24
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 2016-03-29
省心点还是1.5马拉松
喜欢外形低调，性能强悍的车车
回复
举报
li408409
大学生

发帖
3093
金钱
3014
威望
100
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 16楼 发表于: 2016-03-29
1.5马拉松，全能
回复
举报
warpblade
副教授

发帖
12957
金钱
12960
威望
1157
贡献值
16
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 2016-03-29
非常大
ORI交流群：312718762
回复
举报
RideMan
副教授

发帖
15700
金钱
41636
威望
8
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 18楼 发表于: 2016-03-29
差别大
回复
举报
oscarlu
幼儿园大班
发帖
23
金钱
39
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 19楼 发表于: 2016-03-29
芒果外胎和马拉松的 有什么区别啊 ，如何选择？
回复
举报
karn
硕士

发帖
5062
金钱
5883
威望
33
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 20楼 发表于: 2016-03-29
外胎轻了以后不仅是惯性小了,滚动阻力也小很多,因为参与变形的橡胶量少了,变形耗费的能量也就少了.
最经典例子以前的maxxis 310，骑着像个气那什么球，很薄很脆弱，但是真得很轻快。
回复
举报
mrtang
初一
发帖
400
金钱
613
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 21楼 发表于: 2016-03-29
建大1.35刚刚换回大苹果
前者确实轻快最小飞无压力
但还是大苹果骑着放心各种坑随便压

内容来自Android手机客户端
回复
举报
品球2009
初一
发帖
207
金钱
226
威望
46
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 22楼 发表于: 2016-03-30
刚开始也是考虑换用1.5胎，但骑了683后感觉1.35的胎也能接受。看了同学们的建议后我要重新考虑1.5了。

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
eyea
小学五年级
发帖
181
金钱
230
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 23楼 发表于: 2016-03-30
1.35的轻便实在是放不下啊
回复
举报
咸鱼
硕士

发帖
4873
金钱
5077
威望
334
贡献值
1
爱心值
1
只看该作者 24楼 发表于: 2016-03-30
回 寒窗梦里 的帖子
纠正一下。建大也有轻量化外胎。60TPI的20*1.5和马拉松重量同级。20*1.25和咬胎重量同级。16*1.25和彗星重量同级。不要拿30TPI的民用城市胎比较，不是同一级别。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单，希望日后有机会再为车友服务。
回复
举报
发帖 回复
返回列表