这是一个漫长的故事……描述了一个青年不慎入坑的心路历程……
也是机缘巧合,换了一份离家蛮近的工作。出于对大深圳公共交通的恐惧……我希望有更自主可控时间、科学的通勤方案……
单车自然是首选。
家里摆了好久的一台杂牌单车,500~600块的样子,已经有10年车龄了。因此也不能成为新时代的代步工具啦
碰巧家里附近有一家大行专卖店……(老板你好,老板别坑我),顺路去看看咯。
然后……然后就有了小白……对折叠比例可谓一见钟情……简直就是小跑车有木有!(抱歉很久不骑车了,被新时代的单车秀了一脸
)
然而……故事的主角却不是小白(原谅我变心太快)
某损友骑了我的车之后,也屁颠屁颠的去入了一台P8……咳咳
然后……我两就入坑了……此处省略1万字辛酸泪
总之各种改,发现多出的配件可以组多一辆……(这真是魔咒……)
P18顺理成章的出现了……转移了我所有新购置的配件,成就了目前的它……
今天天气不大好,正好红树林人少,来一组写真吧~
拉丝银P18~~偏爱金色……然而实践中发现大片金色的铺装的确起到反效果,因此现在风格转变成金色点缀
RIDEA花鼓处是不是很点睛之笔~
以下附上某损友的P8……也已经改的面目全非(PS:讨厌它X80的花鼓声,声频好高好密好难受,还是俺家乔森好~
)
尾声:这次之后还有一次传动系统的换血,舍弃X7上5800小套了~外观基本算是定妆了吧
最后在填坑的过程中,祝我们这一对基友相伴相行,能越走越远,贯彻“多改少骑”的理念100年不动摇!