KA2018改进骑行姿态 [复制链接]

目前直把快拆头管，觉得座舱空间有点小，人的姿态有点蜷缩，长时间骑行小臂手腕不适感明显。

以下两种改进方式是否有助于缓解上述问题，改善骑行姿态，让骑行更自然舒适，也间接的提高一点成绩？
1，TT把（双钉头管？把立？手变？）
2，副把（双钉头管？把立？）

双立把可以。

内容来自Android手机客户端

目测LZ身材够高，直接上弯把吧

额，不高啊，五等残废，可能是上半身比较长，腿短。。。

好像有个fit的尺寸，自己量一量，手麻是不是重心都在车把的缘故，别急着改车，个人认为。

mmagelia:好像有个fit的尺寸，自己量一量，手麻是不是重心都在车把的缘故，别急着改车，个人认为。 (2016-04-14 14:42) 

大概量了一下，的确有优化的空间。TT把可能更加合适，但整体改动是不是太大了，好多配件都得换。

chanmax:大概量了一下，的确有优化的空间。TT把可能更加合适，但整体改动是不是太大了，好多配件都得换。 (2016-04-15 09:18) 

看你一般骑多久了，短途或者骑行频率不高的话，还是少改多骑，也许就适应了，或者一点点改，一点点适应，也许不用改那么多