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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-04-16
[attachment=903289][attachment=903293] 昨天在车友的抛光银鸟秀车帖子里发了几张新批次鸟3的修动照片,引起了车友的关注,今天下班回家把后叉照片重拍了一下整理发帖,留作资料。

修改一:驱动侧后叉脚管型改变
这个地方很不容易被发现, 但这样带来一个问题,预压后驱动侧后叉内板变成不规则的外形,原厂金属护片也需要随之塑形,可能是工艺问题这个地方做的很不好,金属护片不能很服贴的贴附。所以在装车的时候索性直接拆掉换成犀牛皮。
[attachment=903288]

[attachment=903289]
飞轮上34T时的链条状态~~
[attachment=903290]
有这个凹陷的存在,链条与后叉间距明显拉开了
[attachment=903291]
拆下来的原厂金属护片
[attachment=903292]
这可不是拆变形,原样吹下来的,虽然也做了异型预压,但是吻合度不佳。
[attachment=903293]
拆掉减重15克
[attachment=903294]
换成犀牛皮保护贴
[attachment=903295]

刚拿到车的样子。。









[ 此帖被seaten在2016-08-18 18:17重新编辑 ]

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1条评分威望+1
少爺 威望 +1 精彩讨论 2016-04-16

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-04-16
修改二:后叉转点尼龙垫圈
       仔细看看最早的鸟3秀车贴就能看到后叉转点垫片是左厚右薄,与二代鸟明显区别。但是很快在第二批上市的9速鸟上改了回来,变回了左右等厚并持续至今。原因不明,可能会有生产成本的考虑,毕竟少采购一种规格的零件。
[attachment=903296]

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-04-16
修改三:前叉铝转轴
       是的 这里没图(当时拆车时忘拍了),但是没图我也要说出个xx,新批次鸟3铝轴防旋转的丁丁是整体切削出来的,早期鸟3上这个铝轴防旋转丁丁是一颗几米螺丝,所以新轴重量略轻。

[ 此帖被seaten在2016-04-16 18:48重新编辑 ]

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只看该作者 地板  发表于: 2016-04-16
总结,新换代的鸟3上市时间不长,前期肯定会根据试用反馈不断改进,然后才能进入一个相对稳定的量产形态,毕竟一代鸟车要卖10年。当年二代鸟上市也经历过同样的过程,例如最早版本鸟2的前叉和后期版本前叉有明显差异。



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只看该作者 4楼 发表于: 2016-04-16
顶顶顶…必须顶

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-04-16
看完了还能沙必发?
不在刷街,就是在刷77............
-----------------------------------------

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-04-16
不错的总结!要顶

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-04-16
最可惜的是没v刹

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-04-16
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:最可惜的是没v刹
 (2016-04-16 18:32) 

个人认为V刹不适合鸟的后叉结构,所以鸟3一出果断卖掉抛光银V
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-04-16
弱腿 买回来就发现了 太平洋更新挺快的嘛 不过折叠起来的 后叉尾部 希望也打个钢贴 那里严重磨损

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-04-16
后叉的77标志贴亮了,改得好。

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-04-16
回 dashixiong 的帖子
dashixiong:弱腿 买回来就发现了 太平洋更新挺快的嘛 不过折叠起来的 后叉尾部 希望也打个钢贴 那里严重磨损
 (2016-04-16 18:39) 

用原厂勾链器就会磨到那里,改用后拨勾链器就不会,但是不如原厂的方便,可是比原厂的轻。。。   看到我上面那段话的三次转折不知道你感想如何

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-04-16
因为软么?或者像少爷那样改c,碟刹让我的购买几率降至负数啊o

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-04-16
回 seaten 的帖子
seaten:修改三:前叉铝转轴
       是的 这里没图(当时拆车时忘拍了),但是没图我也要说出个xx,新批次鸟3铝轴防旋转的丁丁是整体切削出来的,早期鸟3上这个铝轴防旋转丁丁是一颗几米螺丝,所以新轴重量略轻。
[图片]
 (2016-04-16 18:05) 

哪里有几米螺丝?没发现啊

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-04-16
回 hec1 的帖子
hec1:后叉的77标志贴亮了,改得好。
 (2016-04-16 18:40) 

真的吗  等雨停了骑出去拍个秀车贴,此处来个特写~

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-04-16
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:哪里有几米螺丝?没发现啊 (2016-04-16 18:50)

把前叉铝转轴拆下来就能看到了,张老师拆下来顺便帮补张图
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-04-16
你用犀牛皮把排水孔给堵上了

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-04-16
回 nokiazyf 的帖子
nokiazyf:你用犀牛皮把排水孔给堵上了[表情]  (2016-04-16 19:09) 

那个孔是给sram后拨走线的。。

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-04-16
就是说鋁转点那里还有防自转结构? 那还是比x宝上的一大堆鈦转点设计合理些。
少骑多改是王道

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-04-16
回 少爺 的帖子
少爺:就是说鋁转点那里还有防自转结构? 那还是比x宝上的一大堆鈦转点设计合理些。 (2016-04-16 19:15) 

对的 鸟3根本不需要换钛转点,原厂的材料和设计都很合理

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-04-16
回 seaten 的帖子
seaten:把前叉铝转轴拆下来就能看到了,张老师拆下来顺便帮补张图[表情]
 (2016-04-16 18:53) 

是在前叉上,还是转轴上?

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回 zhangt71 的帖子
zhangt71:是在前叉上,还是转轴上? (2016-04-16 19:25) 

转轴上,就是拧了一个几米螺丝小突起,安装时嵌入前叉孔卡口,起限位作用
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只看该作者 23楼 发表于: 2016-04-16
seaten:用原厂勾链器就会磨到那里,改用后拨勾链器就不会,但是不如原厂的方便,可是比原厂的轻。。。   看到我上面那段话的三次转折不知道你感想如何[表情] (2016-04-16 18:42) 

买个试试 我的鸟没买多长时间 我那后叉 都沾了好几层犀牛皮

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-04-16
改进与优化……

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-04-16
求犀牛皮购买链接~
Life Is Short , Play More。

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回 seaten 的帖子
seaten:
转轴上,就是拧了一个几米螺丝小突起,安装时嵌入前叉孔卡口,起限位作用

没发现啊,那对转轴早就拆过的。。。懒得再拆一次。



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回 zhangt71 的帖子
zhangt71:没发现啊,那对转轴早就拆过的。。。懒得再拆一次。
[图片]
[图片]
[图片] (2016-04-16 21:27) 

我去 你那最早一批连螺丝丁丁都没有

现在新版的就和老款的钢轴结构一样