[其它]粗劣的秀一下2010款X7后拨 [复制链接]

年初了，给老p8升级一下后拨，刚好**那里有10款的x7，直接拍了个黑的来，今天收到装车，秀秀吧

先看看外观和重量，加入了07年的老款X7稍稍对比，已经被磨的破败不堪了

轻了几克

图片:IMG_9394.JPG

图片:IMG_9395.JPG

固定2个导轮的塑料件换成了金属的

图片:IMG_9399.JPG

导轮如约变成了镂空的

图片:IMG_9400.JPG

固定在后拨挂钩的螺丝有了很大的变化

图片:IMG_9404.JPG

拍照的水平比较差，海涵海涵


来个背部模糊特写

图片:IMG_9401.JPG

后拨导轮是培林的了，老款几乎是干摩擦滑动

图片:IMG_9405.JPG

结构的变化还是很大的，具体说不清楚，我很业余

图片:IMG_93961.jpg

结构变化2

图片:IMG_93971.jpg

装车了，过程不必罗嗦

穿变速线的方法与老款很大不同，下面这张是车翻过来后拍的，想固定好线必须从车底下来，之前差点硬绕在螺丝上

图片:IMG_9408.JPG

调整完毕，变速很顺畅，倒链明显感觉轻松，用手转牙盘让轮子空转也会感觉到阻力变小，实在是很见效的升级

图片:IMG_9411.JPG

老款X7装车遗照

图片:照片 034.jpg

 

我靠，一个后拨占3楼，等着看照片

10款的不错啊，弄的我也想升级了。。

此款后拨对我没有吸引力

10款的造型前卫了很多

这图拍得，对比照片角度都不一样。。。。。。   完全达不到对比的效果。
升级很明显，果然是SRAM一向的风格，新版=旧版降级销售。
不过这个好像是长臂的呀~~

还真是中臂。。
之前买了个装山地上 后来发现重量和官网标的水份比较大。。
前几天没忍住又买了光光的中腿10款X9 205g 和谐了~

啊，不错诶，也想换一个叻

轻量化了？就是成绩有点。。。

呵呵，这个后拨我一度很想换到我车上~~

引用第7楼coolsear于2010-01-04 21:59发表的  :
这图拍得，对比照片角度都不一样。。。。。。 [表情]  完全达不到对比的效果。
升级很明显，果然是SRAM一向的风格，新版=旧版降级销售。
不过这个好像是长臂的呀~~

结构不大一样，角度摆不到一块去，反正也是粗劣的秀一下，不必认真，仔细端详可以去车行嘛。长短臂我么研究，反正挂到最大26T上离地有一寸多吧

这个dd大量上市了，我看tb上老款的在低价清货，有兴趣的dx可以下手了

早上骑着上班，感觉踩踏的力量明显变轻了，绝不是心理因素。这次骑感的变化是巨大的，超过了以前一次减重400g的换前叉

有轴承就是有进步

那个树脂导板，是供给折叠车专用的，一般市面上卖的x7本身就是铝合金的
10款感觉有点老款x9的影子，sram一贯的路线！

老款长腿也是金属的，适合换导论

引用第14楼ziyee于2010-01-05 14:35发表的  :
那个树脂导板，是供给折叠车专用的，一般市面上卖的x7本身就是铝合金的
10款感觉有点老款x9的影子，sram一贯的路线！

这样也是很不错的啊，200来块享受了x9的待遇
我相信老款x9和新款x9之间的区别决不会有老款x7和新款x7之间的区别来的大，所以性价比蛮高的，适合我这样的穷忙族

引用第16楼新人甲于2010-01-05 17:24发表的  :
这样也是很不错的啊，200来块享受了x9的待遇
我相信老款x9和新款x9之间的区别决不会有老款x7和新款x7之间的区别来的大，所以性价比蛮高的，适合我这样的穷忙族

新老款X9之间重量区别比新老款X7大很多

有短腿的么

引用第12楼新人甲于2010-01-05 09:06发表的  :
早上骑着上班，感觉踩踏的力量明显变轻了，绝不是心理因素。这次骑感的变化是巨大的，超过了以前一次减重400g的换前叉.......

这么邪乎？为啥？ 因为那个地方换了培林？

如果价格只在200多的话，旧款再清货都不如买新款了~~

新款好.光导轮就好多了.

看来我也要换变速了，可我的是单速啊。

还是希望看到更清晰的新旧版的对比图。
支持10款X7，YEAH

新款X7上下导轮都是轴承的了不

        

换台单反相机

我就是老款X7换了OTA导轮 比原装干麻好多了 怎么改我以前有发贴的

看到官方网站的照片，新版后拨印制的X-7的图标要大些，咋回事，到底哪个是新版

嗯，我也想换导轮。