[综合讨论]这样就很尴尬了.. [复制链接]

饭饭77号:总以为能更轻一点的,换轮组传动之前重量就已经只有8kg出头一点点了,没想到换了一堆也没轻多少 (2016-05-03 21:26) 

轮组辐条太多，刹车重，头管长，反正各个地方都有不少减重空间

重量可以了

无所谓了

150448215:轮组辐条太多，刹车重，头管长，反正各个地方都有不少减重空间 (2016-05-03 21:42) 

我肯定不会因为辐条多来换对轮组啊

都用VP one了还叫没有短板……

弱问，楼主目标重量是多少？

光光:弱问，楼主目标重量是多少？ (2016-05-03 23:20) 

没有目标重量,只是以为不至于是这个重量

advanceq:都用VP one了还叫没有短板…… (2016-05-03 23:04) 

只是一辆通勤车而已,这个脚踏确实面积小而且滑,但至少不刮肉啊

很好了

换Ｖ刹，轮组及轻量胎吧！
随时可再减500g！

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这重量还不满意？看来是我心太大

ho100865:换Ｖ刹，轮组及轻量胎吧！
随时可再减500g！
 (2016-05-04 09:15) 

外胎换kojak也就是100g左右的区别,v刹虽然low这里能抠下的重量也有限,轮组至多也就是100g的空间,这样要达到你说的500g基本很难啊

饭饭77号:外胎换kojak也就是100g左右的区别,v刹虽然low这里能抠下的重量也有限,轮组至多也就是100g的空间,这样要达到你说的500g基本很难啊 (2016-05-04 11:04) 

已经说少了
用松下超轻内外胎已经轻差不多200g了 用短Ｖ轻100g 再加轮组轻多150g 还有说漏了全车钛螺丝快拆可轻多200g以上

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但是想来也没必要弄到这样 够用便行了 太轻不是好事 强度也会变低

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ho100865:但是想来也没必要弄到这样 够用便行了 太轻不是好事 强度也会变低
 (2016-05-04 11:19) 

全车钛螺丝已经换了,现在这套轮组900g出头,750g的轮组哪里去找= =
松下胎我是连birdy都不舍得用啊

饭饭77号:全车钛螺丝已经换了,现在这套轮组900g出头,750g的轮组哪里去找= =
松下胎我是连birdy都不舍得用啊 (2016-05-04 12:26) 

哪就没法了

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