为什么飞轮修补片只有最小飞(11/12/13齿) [复制链接]

前两天,总觉得链条响,一检查才发现3/4/5号飞磨损严重,那还说啥,上淘宝!
结果只搜到11/12/13齿的修补片,商家的说法是
1.其它飞轮是一体的;
2.小飞用得多,所以磨损快!
但是实际上其它飞也就是用一个细螺栓连接到一块,可以拆卸,而且对我来说,最小的两个飞我是基本不用的(速度已经到32+),
各位的看法如何?

每家飞轮设计不一样，PG950就可以全拆，SHIMANO每个飞轮可拆的片数量不一样

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因为飞轮是一坨铝整体cnc 倒角出来的    卖点也是这个技术   想要变成一片片积木式  有点low

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入坑的第一辆车是个21速山地,7速旋飞,入坑后才知道旋飞的弱点,看到卡飞的飞轮片可以单独更换,所以后来的车都注意了些,.

结果第一次飞轮磨损,就要更换全部飞轮,郁闷!

马拉:因为飞轮是一坨铝整体cnc 倒角出来的    卖点也是这个技术   想要变成一片片积木式  有点low
 (2016-05-23 11:47) 

我的M990原装飞轮(PG-830)的每一片都可以拆卸的!

直接换飞轮！

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飞轮本来就是低值易耗品。当然了，red，da级别的除外。

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一体变速飞轮,土豪专用,大伙有用过的吗?

cuncao:飞轮本来就是低值易耗品。当然了，red，da级别的除外。
 (2016-05-23 11:55) 

能省一点是一点!

你要替换这么多飞轮片，不如整个换!另外，你连这几个档位都用坏了，塔基都怕……要换啦

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我的123456速全是一体的，因为是旋飞

所以说，该多牙盘让小飞多利用

我通常最小几飞都不用 不会损秏

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landrover:你要替换这么多飞轮片，不如整个换!另外，你连这几个档位都用坏了，塔基都怕……要换啦
 (2016-05-23 12:19) 

塔基是好的!