话说，有没有成本比较低，但是改进比较明显的改装方案呢？ [复制链接]

昨天一不小心摔了车。
今天检查发现后拨是摔变形了，车店技师看了觉得估计是要换后拨了。

想想折叠车买了两年多了，这么长时间来，磕磕碰碰也出现了大大小小的一些问题。

车也不是啥特别好的车。TTGO 的 FS300
变速系统    SRAM X.4/X.7 8S
刹车系统    PROMAX 铝合金V刹，全铝刹把
飞轮    SRAM PG830 11-32T 8SP 卡式
避震器    台湾 KS-261 后避震器
牙盘    ASIA SHENG铝合金大齿盘，52T
轮组也很一般，滚珠的花鼓。

既然这次反正是要换配件的了，那么有没有什么成本比较低的，但是改进比较明显的方案呢？
预算可能不是太高，因为平时也是骑公路了，折叠成了平时通勤和市内的交通工具。

目前想换一个刹车，然后加个挡泥板。
换轮组的话呢，可能变速系统也要跟着换，这样成本一下子就上去了，感觉都快可以收个不错的二手车了？

大家有没有什么比较好的建议呢？

先谢谢大家了。

沙发。？！

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关键是预算，还有需求只是通勤就让他好好通勤吧，够用就好

没必要了吧掰一掰将就着

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为你飞扬:没必要了吧掰一掰将就着
 (2016-06-03 22:54) 

╮(╯▽╰)╭  网上看很多X7后拨都是100多，而且还不是8速的了。
估计我的是老款了。

不晓得换X4能不能用。 想换个便宜的，然后就平时通勤用了。

a402969196:关键是预算，还有需求只是通勤就让他好好通勤吧，够用就好 (2016-06-03 22:50) 

哈，话是这么说啦。
这么多年也挺亏待它的了，我还一直说它坏话。
但是这么多年，真没它，还真不行。

没听过这个车，通勤的话，路况好可以换对细胎

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没提过这个车 推荐先换车 在做打算  我是认真的不是捣乱

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出了收个二手改过的车吧

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个人愚见，线管换一副新的，轮组的滚珠清理下上点Shimano绿油保养，后拨实在没救，买个8速sram x4级别的，不想花大价钱，我觉得这些改动足够骑了

只要能骑就不换。是我的理念。

leenadiz:个人愚见，线管换一副新的，轮组的滚珠清理下上点Shimano绿油保养，后拨实在没救，买个8速sram x4级别的，不想花大价钱，我觉得这些改动足够骑了 (2016-06-04 00:27) 

感谢回复。
的确，线管可能是要换了，原装的那个其实不是很好。
后拨基本是无法变速的了，不变速的话，就变成单速的折叠车了，平时通勤还是会有爬坡的路段的。

所以X4可以考虑搞搞。

谢谢啦。

ddup2007:只要能骑就不换。是我的理念。 (2016-06-04 00:59) 

我也挺纠结的，虽然可以骑，但是成单速的了，而且刹车不是很好，刹车线之前剪掉过一段的。
想以后骑的更舒服的话，感觉换一下估计就不卖二手，就自己一直骑，也挺好的。