[综合讨论]小布头管松动。 [复制链接]

骑了一段时间，感觉头管松动，提起车架头管前后动下，可以感觉明显有框量，最后用手用力拧了下螺母，居然可以拧动。请教下图片中上下螺母分别有什么作用，应该怎么紧。

图片:1.jpg

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天啊。。。。。

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刹住前刹 前后推 我的也有框量

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xpdy168:刹住前刹 前后推 我的也有框量
 (2016-06-09 21:35) 

我是把车架提起来，前后摇头管可以确定是松了

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同心无敌:我是把车架提起来，前后摇头管可以确定是松了
 (2016-06-09 21:37) 

我的也这样 不知道是不是就是如此 坐等大神解惑

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lz入门就玩布...土豪的世界确实不好理解
去附近的单车店拧一下吧，1分钟的事

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很简单啊，腕组松了，拧紧就好，别太紧，小心龙头锁死

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顺便提一下照片后面的山地车在北仑单车联盟组装的，已经使用7年了，总里程不小4W公里。直到现在还没发现有组装产生的质量问题。可见7年前北仑单车联盟总店在技师已经具备仔细的工作态度。小布工厂拿着英国工人的工资技术还是没达标啊。

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l112353834:很简单啊，腕组松了，拧紧就好，别太紧，小心龙头锁死
 (2016-06-09 21:40) 

就是不知道应该怎么拧，上下螺母拧紧力度应该有区别

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xpdy168:刹住前刹 前后推 我的也有框量
 (2016-06-09 21:35) 

抱住前刹后刹，可能不准确，可能是后避震引起的。

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同心无敌:就是不知道应该怎么拧，上下螺母拧紧力度应该有区别
 (2016-06-09 21:50) 

先拧下螺母到润度-框量适度的位置，扳手固定住下螺母的同时拧紧上螺母咬紧

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citysa:先拧下螺母到润度-框量适度的位置，扳手固定住下螺母的同时拧紧上螺母咬紧
 (2016-06-09 22:09) 

同意楼上

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这类碗阻这个情况正常吧老车子大28不都这类有牙结构么

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http://bbs.77bike.com/read.php?tid=204469

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有牙无牙肯定有区别的

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有牙碗组

citysa:先拧下螺母到润度-框量适度的位置，扳手固定住下螺母的同时拧紧上螺母咬紧
 (2016-06-09 22:09) 

老司机！

看来这碗组调节很讲究  

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先拧下面的，再拧上面的，这是一种自锁结构

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洗洗睡吧

路过学习的

上碗组止退镙丝没有落到碗组上，导致骑了一段时间上碗组就会松。

上面的螺丝往下紧，我的原来也松，骑几天就要紧一下，用手就能拧动，后来到车店老板用专用扳手紧过后就再也没松过。

图片:3409_3f601412669785f5be43355f822be.jpg

上面的那个螺母就是防止松动的，下面的拧得差不多再把上面的拧紧就可以了，就是一个止动螺母

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先下面紧，再上面紧，然后两个扳手像捏钳子一样，就好了

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同心无敌:顺便提一下照片后面的山地车在北仑单车联盟组装的，已经使用7年了，总里程不小4W公里。直到现在还没发现有组装产生的质量问题。可见7年前北仑单车联盟总店在技师已经具备仔细的工作态度。小布工厂拿着英国工人的工资技术还是没达标啊。
 (2016-06-09 21:49) 

成台车的头管位置山地车和小布完全不同的，甘可以对比呢？

烂车一台，又重，卖了它买台大行，省心好骑

误讲得:烂车一台，又重，卖了它买台大行，省心好骑 (2016-06-10 17:19) 

哇，误师傅。。。

是把头管折下去，再拧里面中心的螺丝吗，高端车没摸过，下午刚把我的菜车拧好了

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xpdy168:刹住前刹 前后推 我的也有框量
 (2016-06-09 21:35) 

这个框量其实来源于后避震。。鸟车也有，因为后三角和车架不是紧配合，正常现象，人坐在上面捏前刹再前后推没有矿量就行了。。

原厂很难松的。。。这台车是不是换过碗组