很久以前我就开始测试FTP，然而，从来没有成功过，尽管一开始的300度w我非常欣喜，10秒后，100w，然后后面的时间再也没超过120。当然我不会放弃，几乎每一周我都会测试一次，每一周都会提升那么一两w，终于，今天我觉得肯定可以通过了。
既然是这么高兴的日子，自然不能拿通勤车敷衍了事。高轮框，非金属的外壳，无敌顺滑的变速，在清晨太阳的照耀下大红色的车身烁烁生辉。
“你放着小车不开....”
我微笑着别过头去，假装没有听见父亲的嘲讽，老头子可能还不知道我TM都没去考驾照，不提了，出发。
今晨，道路车辆肯定是减少了很多，毫无疑问的，我必定能够飚出一个最高速度，事实上，我在中段国道录得了56.9的时速，这可不是极速，是一个路段的均速，而之前CAAD8在这个路段最高均速是45.2。虽然时隔已久，然而这么巨大的进步，虽然只有短短的两分钟，我已经非常满足了，心里不由得感叹：铝合金就是铝合金。
就在这个幸福的紧要关头，我TM发现这车没装功率计.................但既然已经到这一步了，看来只能由strava估算了。
最终，回到公司那一刻，329w的FTP让我喜笑颜开。
“哟，少见啊，今天不骑自行车，把老婆踏板车开来了。”老板说道。
