我是来学习公路车架知识的 [复制链接]

既然大家说改山马硬叉跑长途，不如直接上公路车架，我就顺便学习一下吧。
我搜了一下淘宝，很多都是碳架，或者雷诺钢，铝合金的很少，不知需要什么关键字搜索到铝合金车架？

另外是不是都要用700c轮组？实际上700c是什么规格我都不知道，毕竟自行车知识太浅薄，暂时只了解小折和山地的一些皮毛。有朋友顺便科普一下吗？
还有公路车架，能用26寸轮组吗？如果不兼容那我花费就更大了，基本上等于买新车。
最后一个问题，就是5通高度。其实之前已经发过贴纸问，也得到论坛网友的指教，再次多谢你们。
但由于我对单车的不甚了解，和自己比较固执的性格，所以我还是希望一辆车，能有完美的踩踏姿势，同时脚尖是能到地的。而我无意中搜到闪电的天猫店，有一辆通勤训练车，其中一个数据是中轴高度，275mm。我不知是否就是我所理解的五通中轴中心到地面的高度。如果是，那公路车还真的更适合我，我想是应该在理想的蹬踏姿势下脚尖也能到地吧？
而大山地的五通都挺高的，可能是出于越野为主的原因，一般都有320到330mm。
问得挺多的，不知能有多少回复量

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不懂，楼下正解

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楼 上 瞎 说

支持楼上

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山马很好，不要理别人，装吧

楼上全对

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山地车架如果是钢的，可以装公路轮组，刹车要用碟刹或者长臂V刹。
如果是铝的，可以装非快拆的公路轮组，开档相差的5mm用垫片补上就行了。

但是，公路车架不能装山地轮组，因为车架不支持款胎，你要硬上26*1.0的外胎，脚踏在拐弯的时候可能会拖地，很危险。


你打这么多字也不容易，但是问的问题让人哭笑不得，五通高低和脚掂地没关系，你可以调节坐管啊！
我这车即便五通50cm高，你能够到地面吗？

1.如果山马的零件都有了那就直接装山马车呗。

2.跑长途用钢架不错，不管是公路还是山地；公路车架本来就不多，认准牌子呗。

3关于700c，http://winnerbor.blog.sohu.com/223933642.html，可以看看这个链接。

4.公路车架，不建议使用山地轮组。理由同楼上。

5.五通的问题，我不太懂，建议同楼上。

不懂  进来看看

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warpblade:山马很好，不要理别人，装吧 (2016-08-14 14:59) 

多谢支持，我有山地车架，15寸破风。所以想组硬叉山马了，再次多谢理解

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ddup2007:山地车架如果是钢的，可以装公路轮组，刹车要用碟刹或者长臂V刹。
如果是铝的，可以装非快拆的公路轮组，开档相差的5mm用垫片补上就行了。
但是，公路车架不能装山地轮组，因为车架不支持款胎，你要硬上26*1.0的外胎，脚踏在拐弯的时候可能会拖地，很危险。
....... (2016-08-14 16:06) 

多谢啊，我现在忙。今晚我私信你好么？

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景行仰者:1.如果山马的零件都有了那就直接装山马车呗。
2.跑长途用钢架不错，不管是公路还是山地；公路车架本来就不多，认准牌子呗。
3关于700c，http://winnerbor.blog.sohu.com/223933642.html，可以看看这个链接。
....... (2016-08-14 16:31) 

非常多谢，因为要带孩子，现在才有时间用手机上论坛，我一会去看看700c那个链接

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路过顶一顶的

kwok362:多谢支持，我有山地车架，15寸破风。所以想组硬叉山马了，再次多谢理解
 (2016-08-14 17:00) 

15寸山马路过

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