2009-10.31至11.1日 ）这个周末骑的不是车。是寂寞，。（白水寨休闲之旅）10.31日，我们如约来到了白水寨，露营了一晚之后返回，最后在车友的一致决定下，坐大巴返回，等我们来到车站才知道，我们骑的山地车不给上大巴，逼于无奈我们又只能骑车，全程120KG，头天骑来已经是很累了，包括爬了10KG的大丰山坡，已经很累了，就这样我就下定决心发誓要自己弄辆折叠来骑，但是要达到自己的速度要求，还是很难找的，于是上网搜哪些小折可以满足我的第一要求……直到在小魔轮上看到22寸的小折改装车….，呵呵，找到方向了……
经过4个月的努力找零件，2010-2.1我的公路版P18拿到出生证了，。现在简单的介绍一下整车的配置，还请高手给予不足地方的指点，谢谢：
车架：KC072 （网上淘的 700元/个，算超值吧）装上一个后拔尾钩，几乎和P8一样，除了后上叉是直的….价格，呵呵，700块P8买不到吧。
轮组：司百客VP451轮组，找配件时间最长也就这轮组了，联系到大陆司百客，订货30天（煎熬啊…..）前天终于拿到了我的451
微转9速公路变速：这个不说了，口袋浅，又想玩玩公路的感觉只能用这个，不过，性价比超高……
正新1.125内外胎。
P8头管，，
大行专用改装上管，
WTB坐垫，
KMC X10链条
PG950公路飞轮。。
FSA大盘具体型号不知，哈哈
清豪CH95中轴，，
彦豪520公路C夹，
台湾圣安金铂铝，
Lite-pro大行专用改装坐管，
整车的重量:10.5KG(努力10KG以下中)
骑行感觉后续，呵呵！！！！！！！！！！！
颜色搭配说明，整车以黑色为主，为了配合轮组的颜色，金色和银色为点缀，低调型搭配，为了突出轮组的颜色，所以车子的前后我都没有用到金色，包括尾勾我都是采用了黑色，线材是为了配合轮胎的颜色，所以我选用了银色，前拔转换座也是为了搭配前拔的颜色，所以我也选用了银色
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