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[不懂就问]求教链条速别混搭问题_9速飞轮与11速链条 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-09-10
做一次伸手党,也算做个小统计调查,欢迎大家把自己混搭的具体配置和感受回复出来。
起因:有一颗折腾得瑟的心。说下我现在的配置
0.主体变速系统是9速3500sora套装,但因为不同的原因换了些配件,姑且称作升级吧。
1.前拨换的5800,看重的是换挡力量轻,原配3500前拨需大力才能变档。
2.牙盘当前还是3550,淘了个二手5800,还没到货。看重5800的轻,以及上链钉更合理。
3.后拨是3500短腿,某宝拍了个4601短腿还在路上。看重的是4601做工更好,自己的折叠车用过感觉变速更顺滑精准,查官方手册除下摆臂其余部分与5701完全一样。
4.飞轮是HG50-9 14-25t,看重的是齿比细腻,适合30kph巡航。
5.链条是收的二手10速HG95,旧件,链条尺0.75能插入一半,但不能完全插入。当初看重的是有双SIL-TEC涂层,且有人说10速更窄能减小齿感。

现在问题来了,因为链条已经有点拉长了且明显缺乏润滑,再加上现在的前拨是11速,一直调不完美,另外牙盘马上也变11速,所以想咬咬牙买条全新11速顶级链条HG901-11,拥有三涂层且是空心链条销。但非常担心链条太窄会和后拨飞轮不兼容,我现在的飞轮处有时就有莫名其妙的异响,有点类似上导轮和飞轮齿距离太近那种互相顶牛的声音,但肉眼看距离其实非常远,我怀疑要么是链条窄卡了飞轮,要么是链条拉长卡了飞轮,所以更加没信心换11速链条。
我知道好多人9速系统用10速链条没问题。且有人会说为啥不用9速链条,还不是因为得瑟,感觉9速链条没啥新技术,因为成本低厂商肯定不会用心做。

现在就想问,有没有正在使用9速飞轮和11速链条配合的人,使用感受如何?是和谐完美无异常,还是略有小问题。请大家踊跃分享,多谢多谢


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只看该作者 沙发  发表于: 2016-09-10
抢个沙发
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-09-10
回 独立了寒秋 的帖子
独立了寒秋:抢个沙发[表情]  (2016-09-10 00:55) 

欢迎欢迎,话说长夜漫漫兄台也睡不着啊

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只看该作者 地板  发表于: 2016-09-10
美骑车店库
http://s.biketo.com/site/shop/837.html
淘宝.马云家
https://shop58299146.taobao.com/
闲鱼链接
https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000337.18.2.NrEGYs&id=523084955410

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-09-10
链条是损耗品,用全新最好
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-09-10

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-09-10
我想知道你的飞轮哪里买的……链条飞轮还有后拨导轮磨损程度不同,最好一套一起比较好,再不行单独买导轮凑

内容来自Android手机客户端

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-09-10
回 a402969196 的帖子
a402969196:我想知道你的飞轮哪里买的……链条飞轮还有后拨导轮磨损程度不同,最好一套一起比较好,再不行单独买导轮凑
 (2016-09-10 06:54) 

飞轮英亚直邮。所有东西都几乎是新的,不超过半年1000公里,除了那个二手链条不知道具体跑了多少

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-09-10
向下兼容

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-09-10
那还是把链条换了吧,不行换导轮,飞轮中国也有卖啊,118还是108

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-09-10
412我就用6800链条

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-09-10
最好一套一起比较好
2021年要多骑车。
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-09-10
回 shanghaijin 的帖子
shanghaijin:最好一套一起比较好
有点同意你的意见,我这牙盘之前齿上无掉漆,这链条只用了一周,现在牙盘齿都掉漆了


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只看该作者 13楼 发表于: 2016-09-10
回 玉米6918 的帖子
玉米6918:412我就用6800链条
 (2016-09-10 07:55) 

412单速吧,和变速系统还是不太一样。
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-09-10
回 seaten 的帖子
seaten:向下兼容 (2016-09-10 07:20) 

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=167341
这个帖子有说9速飞轮片厚1.76,kmc 11速链条内宽才1.74,岂不是要卡到上边?
现在我有点怕了,难道只能换成粗笨糙的普通9速链条吗

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-09-10
回 xesxesxes 的帖子
xesxesxes:http://bbs.77bike.com/read.php?tid=167341
这个帖子有说9速飞轮片厚1.76,kmc 11速链条内宽才1.74,岂不是要卡到上边?
现在我有点怕了,难道只能换成粗笨糙的普通9速链条吗[表情] (2016-09-10 08:32) 

10速1.6

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-09-10
建议是整套换匹配效果最佳,链条作为传动系统的关键部件,与多个部件相联系,向上和向下兼容程度都不是很好,所以在升级换件时最好考虑整套换...
细节决定成败!
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-09-10
可以用,但涂层一样的话11速耐用性会略差,不过和低速普通链条比应该更耐用吧

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-09-10
刚测了下,3500后拨上导轮厚2.4,hg50-9 14-25t飞轮片厚1.8-2.0。看来以后还是不要混搭链条了,磨损大是必然的,兴许还伴随着莫名其妙的异响。

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-09-10
回 xesxesxes 的帖子
xesxesxes:http://bbs.77bike.com/read.php?tid=167341
这个帖子有说9速飞轮片厚1.76,kmc 11速链条内宽才1.74,岂不是要卡到上边?
现在我有点怕了,难道只能换成粗笨糙的普通9速链条吗[表情](2016-09-10 08:32)嬀/color]

KMC自己标9速、10速、11速规格都是1/2" x 11/128",1/2"好理解,11/128"=2.18

11速链条的内宽是2.18。。。那个贴子是错的。。。楼主测的数据差得太离谱了。。

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-09-10
回 家飞猫 的帖子
家飞猫:KMC自己标9速、10速、11速规格都是1/2" x 11/128",1/2"好理解,11/128"=2.18
11速链条的内宽是2.18。。。那个贴子是错的。。。楼主测的数据差得太离谱了。。
....... (2016-09-10 16:26) 

晕了,到底怎么选呢。一条hg901两百多,要是买来不好使可要哭死了
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-09-11
网上定了9、10、11速链条各一条,倒要看看哪个最合适。
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-09-11
直接一套不就好了?这么麻烦图什么?还有你打算用3500的手变去带10速的套件?坐等更新

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-09-11
路过看看的
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只看该作者 24楼 发表于: 2016-09-12
兼容性不太好
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只看该作者 25楼 发表于: 2016-10-20
最终情况汇报。
后拨4601,链条6701,牙盘换了5750盘片。
链条和牙盘盘片选择时主要为了解决前边上链不畅的问题。6701链条有专为上链优化的切削。5750盘片有比3550更好的上链钉和导链槽。前拨也进行了重新调整,尽量的让前拨没有虚位,且上大盘时手变一定要一次操作到底,不能迟疑。基本不再出现前变速时链条打滑的情况。
5750的小盘是9速和10速通用的。5750大盘齿厚度和3550的一样,兼容性应该是一点问题没有。
另外从盘钉来看,高等级配件贵就贵在做工上了,盘钉重量两者一样,猜测使用材料相同。但5750的盘钉做工一眼就看出比3550的好太多