我一直骑大车，骑了好多年，然而关于自行车的东西基本什么都不懂，到现在也什么都不懂，基本就是小白级别的。。。后来因为单位写字楼不允许大车进楼，就考虑搞个折叠。
以前从来不考虑折叠，是因为个人认为折叠不叫车整体刚性差无法胜任高速及颠簸路面（随着后来的深入了解，我认识到我这样的想法是不对的）正好朋友搞了个鸟，看了看也确实不错，终于认识到折叠其实也能做的挺好的。但毕竟不像那些鸟壕们随手几万块就整个车，预算有限只好精挑细选，上来首先就是把大行pass了，大行不是没有好车，关键是满街都是，而且我是一直不太喜欢那种大梁从中间断开的感觉，总觉得让人不踏实。这样一下范围缩小了很多，折叠结构只接受鸟车那种从中间撅一下的形式，am那种特别费劲的折叠肯定不行了价格也太贵了，小布也不行，泰勒倒是觉得不错，就是太贵了。。。
无意间看到了reach这个车，reach分为r20跟t20，考虑到主要就是作为通勤工具，而且以后还能骑着爬个山就选择了t20，弯把的r20城市里通勤还是稍微觉得有点不安全。回家又考虑了半天拍板下订，卖了之前手里的一辆崔克城市健身车，reach推回家。
新款的reach相比老款reach少了几分味道，但多了一些性能上的美感，前叉的设计也是相当有特色，车体结构很整，能满足我提出的要求，最终事实证明我的选择是正确的，高速情况（50-60km/h）下车辆性能很稳定，跟我骑大车的感觉没什么区别，甚至我现在发现无论各种场合我还是更乐意骑着这个折叠出行，虽然他比我那辆公路沉不少，平路极速也不如公路，但完全无法阻挡我对这车的喜爱，灵活方便舒适便于携带，不管是城市通勤还是爬山冲坡他都能满足你。
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