[综合讨论]我把birdy的牙盘降到50T了 [复制链接]

birdy一直是单盘党，因为齿比/速比范围基本够用，最近一个月骑台子，慢慢堆二区和三区，觉得体能实在是渣，决定从50T练起，近期骑台子练踏频，把踏频从以前习惯的70出头提高到90左右，明显需要降一些档位，50T练起二、三区来来自由度也更大一些，等心肺能力上去了再换回53T，感觉还是适用就好

简单分析一下速比：
56T+8S山地飞：11-13-15-17-20-23-26-30，这是几年前的组合，最小飞很少用，偶尔用也是高速的时候，那会踏频也上不去，最多70rpm；爬坡方面，经常爬帝都郊区6%-8%的坡，香山防火道10%的坡也在爬，但是那会全靠腿力，爬坡踏频也低
那会还有一个多余的后轮，装的8S的公路飞，不爬坡的时候喜欢装这个轮子，细腻的变速还是更舒服一些
53T+10S山地飞：11-13-15-17-19-21-24-28-32-36，离开帝都后差不多两年没有骑车，去年春天又把车装起来了，用的53T的牙盘+山地飞，由于后拨防掉链的影响，最大一片飞36T实际上并没有使用，在寨都最陡就爬过三洲田大水坑前2公里的坡，坡度大约在8%，次小飞下的速比是26，刚好能稳定的蹬上去
50T+10S山地飞：还是上面那片飞，爬坡方面大概相当于降了半档，最大速比下降不多


对比：
50-34T+11-12-13-14-15-17-19-21-24-28：公路压缩盘+爬坡飞

图片:未标题-2.png

图片:IMG_20160925_1844502.jpg

路过学习

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建大胎上骑行台似乎噪音还是不小。

zhangt71:建大胎上骑行台似乎噪音还是不小。 (2016-09-25 21:41) 

回张老师，液阻台子本身噪音小，能听到的噪音就是后轮的声音，但整体感觉还挺小
我只用过这款台子加这个胎，没有对比过

　　骑行台上最好是使用没有任何纹路的全光胎，胶质较软的车胎噪音会比较小，甚至可以在夜深人静时使用。

Birdy 45T 单盘飘过

zhangt71:　　骑行台上最好是使用没有任何纹路的全光胎，胶质较软的车胎噪音会比较小，甚至可以在夜深人静时使用。 (2016-09-25 22:03) 

搜了一下，都好贵……
顺便请问张老师，你用52T的牙盘爬6%的坡的话，大概用多大的飞啊？

vange:搜了一下，都好贵……
顺便请问张老师，你用52T的牙盘爬6%的坡的话，大概用多大的飞啊？ (2016-09-25 23:16) 

那我得先找个6%的坡试试才知道。。。配11-28T飞轮，爬本地的大蜀山南坡没难度。

zhangt71:那我得先找个6%的坡试试才知道。。。配11-28T飞轮，爬本地的大蜀山南坡没难度。[表情] (2016-09-25 23:24) 

看您经常爬 还以为也是个不算很轻松的坡 没料想这么休闲

灯灯:Birdy 45T 单盘飘过[表情] [表情]  (2016-09-25 22:57) 

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42t正负齿路过

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练练踏频还是不错的

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zhangt71:那我得先找个6%的坡试试才知道。。。配11-28T飞轮，爬本地的大蜀山南坡没难度。[表情] (2016-09-25 23:24) 

张老师腿力真好，我都是48带32爬的南坡（菜腿），而且南坡有很长一段都超过6°了吧

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天狼月舞:张老师腿力真好，我都是48带32爬的南坡（菜腿），而且南坡有很长一段都超过6°了吧
 (2016-09-26 13:07) 

大蜀山的北坡比较陡，南坡相对平缓，具体坡度倒是没测量过。。。膝盖有伤，我已经很久不敢再爬北坡了。

路过看看数据的

vange:搜了一下，都好贵……
顺便请问张老师，你用52T的牙盘爬6%的坡的话，大概用多大的飞啊？ (2016-09-25 23:16) 

53T牙盘爬龙井据说5.6-6%的坡，最大25飞还可以爬的上。