【故事连载】翻越心中的那座山---第二章吓死人的二郎山

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-10-14

— 本帖被 azuretears 从电动你好移动到本区(2016-10-28) —

第二章，吓死人的二郎山

我一直不知道该从哪儿说起我的川藏骑行起点，开车离开焦作后第一个目的地是重庆，很感谢以前的驾驶训练和猛禽，加上堵车的时间,我从焦作开到重庆只用了11个小时,而且没有超速。每次堵车或者进加油站服务区总是有人盯着捆在后货箱里那两台威武雄壮的电单车--初代超悦，还不时地问很多问题？这是电动的吗？多少钱？自行车为啥这么宽的轮胎？。。。。。。等等，每次人们问起来的时候，我总是装做没有听到,一副忧心忡忡的样子凝视着高速公路上的车辆，凭经验,这种架势一般总能装出很高的B格,不仅会带来更羡慕的眼光,也会让问话者自惭形秽的。

重庆，就必须说说FJ那牲口，之所以把起点定到重庆，也是因为他。认识这厮是在05年，那时候他刚从墨脱回来。2005年的墨脱还没有通公路，徒步墨脱是一条非常艰难和危险的线路，沿途要从冰天雪地的山梁走到蚂蟥横行和泥石流遍布的热带丛林。谁能走进墨脱还活着出来，在当时是一件很牛B的事情。那时候我和一群重庆户外俱乐部的朋友聚会，这厮在一群小姑娘无比崇拜和羡慕的眼光中很无耻的摆了一夜的关于徒步墨脱的龙门阵。

从那以后,每次户外驴行我身边都有他,我相信当艰苦多困难的环境下,和一头经验丰富的畜牲在一起,一定比一只温顺听话的绵羊要好的多。事实上骑车去西藏是我和FJ在2007年做过的一次约定，（那时候我还在俄罗斯一家著名的企业工作，教条和等级森严的俄罗斯人给了我每年30多天的带薪假期）。我们的计划是2008年从成都骑车到拉萨，但那一年的512大地震打乱了一切，我和他都去绵竹做了志愿者，再后来我来到焦作，开始干锂电池，越来越忙，骑车进藏这件事就再没有提起过。一直到2014年的6月份，我打电话给他谈起这件事，这牲口竟然毫不迟疑地答应了，而且附带了一个条件，就是带上他的16岁的儿子。

“你娃啥时候有一个这么大的儿子啊？怎么没听说过？”6年前我和FJ约定，每年在海南岛环岛骑行一圈，开始参加的人很多，但大部分都放弃了，只有我俩一直坚持到现在。就为了这个约定，去年元旦他儿子刚出生三天，这家伙竟然不着调地跑到海南和我环岛骑行了。真不知道竟然他还有一个16岁的儿子。
“哈哈哈，失散多年的，又找回来的嘛，放心我这儿子体力好的很！”FJ笑着说，这厮一向没个正形。

“你儿子会骑车吗？别路上出啥事儿？”我知道重庆城区没有自行车道，而且山多坡多，大部分重庆人不会骑车。

“放心啦，我教他的，都学会骑两个月了，骑的飞叉叉的！”FJ很是得意地说，我却听得不由得有一点揪心，才学会骑车俩月就要骑川藏线，这还是一个16岁的小伙啊,FJ这爹咋当的？

在重庆出发前，FJ带来一个戴眼镜的文静男孩，虽说看起来与长相荒芜蛮野的FJ完全不是一个类型，但看轮廓肯定是FJ的种。FJ说他儿子的名字叫流派，我一个不留神就听成了牛排，于是FJ的儿子就有了一个外号：牛排。参加这次骑行的还有俩人：黄姐和她的女儿王棋，黄姐也是我们一起玩儿户外的朋友，以前每次我们出去玩儿户外的时候都是她给我们当后勤，而王棋曾经在512大地震后和我们救助的一个小子成了好朋友，对她俩我都比较熟悉。

准确的说，我们骑行开始的地方不是成都，而是雅安，FJ坚持认为没必要从成都骑到雅安，因为那段路没有难度，而且车很多，无聊的恪守骑行路线对我们来说没有意义。出于对自身体力的考虑，我有点不好意思地接受了他的建议。那天早晨从雅安开始出发的时候，当我们把两辆车从猛禽的货箱上卸下来的时候，很快就吸引了一群人的围观，这两台29寸越野轮胎的大家伙，非常抓人眼球，和那些川藏线骑手们的26寸山地车一比，立刻就显出身份的不同。
“大哥，您这是啥车啊？”几个围观的骑友问着，本打算继续凝视远方做装B装，FJ却已经迫不及待地开始介绍了。

“晓得不？这就是混合动力的自行车，看到没，这不是电动车，1：1助力晓得不?没得转把的，你不蹬，车不会动的撒，你蹬多大力，电机给你多大力，高科技嗦！”FJ忙不迭的炫耀着。

“撒子高科技，就是电动车嘛！”很明显那些小伙伴没听明白FJ的介绍，对他们来说，自行车就是用脚，只要有电池有电机，就是电动车。

“毛的电动车，不相信你娃爬山试试看，这车能让你连屁都闻不到，不相信你试试，现在给你骑嘛，你怕个毛！”FJ把车递给那些小伙伴们。忸怩一番，一个小伙子骑上了初代超悦，我看了FJ一眼，这厮历来喜欢到处显摆，看他洋洋得意的样子就知道，他等着享受那小伙伴回来以后的惊讶眼神呢。

“哇，好耍，好耍，这车好多钱？”骑出去几百米后，那小伙带着一脸的惊讶和兴奋回来了。

“说出来吓死你，2万，都跟你说了这是高科技嗦！”FJ洋洋得意地把车交给牛排，目送着“失散多年”、仅仅学会骑车两个月的儿子出发的背影。

说实话，我真没想过带一16岁的小伙骑行，毕竟年龄太小，川藏线上车多人多，不一定会出什么事故，但架不住FJ的一再坚持，只好决定先让牛排试试，如果体力不支再换FJ。我无奈地跟着牛排的后面出发了，看着牛排消瘦的身子骨，心里越发担心起来，别说后面还有5000多米的山，就眼前这二郎山，这小伙伴能爬到一半就不容易了。

传说318国道每到夏天就会聚集很多自行车，以至于骑自行车都会遭遇塞车。我本来以为这是一个笑话，但当看着眼前一望无际人山人海的自行车流，真的不由得相信自行车也会堵车的事实。据说这个季节从成都去拉萨的自行车每天早晨都有3000多辆，而且差不多都会在同一时间出发，所以塞车也就不稀奇了。

（未完待续）

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文：葫芦/ 编辑：久保桃/ 排版：铁人5号

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