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[20寸]改得差不多了,出来溜溜 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-10-15
ld骑的,去年换了牙盘坐管轮组飞轮等改8速,减到10.7,最近忍不住又开始折腾,搞到8.6,基本上算可以了,刹车系统移植的p8,过段时间再换

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-10-15

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-10-15
挺好看。这楼看着好眼熟
爱是恒久忍耐,又有恩慈;爱是不嫉妒,爱是不自夸,不张狂
不做无礼之事,不求自己的益处,不轻易发怒;不计算人的恶,不喜欢不义,只喜欢真理
凡事包容,凡事相信,凡事盼望,凡事忍耐;爱是永不止息。
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只看该作者 地板  发表于: 2016-10-15
光华楼

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-10-15
争取2022年收台鸟3
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-10-15
只要有足球和单车,就不会有世界末日
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-10-15
jingshou1984:赞8.6啊
 (2016-10-15 17:37) 

拎惯了7.××,8.6还是觉得重,哈哈哈

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-10-15
8公斤多怎么改的,,,,
热爱生活,热爱骑行。生命不止,折腾不熄。某宝:无铭小铺 ,一个神奇的小铺子。
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-10-15
回家喝酒:拎惯了7.××,8.6还是觉得重,哈哈哈
 (2016-10-15 17:41) 

屋企哑铃,10公斤,举惯,061,现在11公斤!无压力!

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-10-15
奔跑的哈密瓜:8公斤多怎么改的,,,, (2016-10-15 17:43) 

很简单啊,kaa061本来就是铝架,好改,换前叉头管中轴坐管坐垫就够了。

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-10-15
怎么你们轻易就下10

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-10-15
你这个8.6有算上脚撑和脚踏吗?
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-10-15
回 jwl126 的帖子
jwl126:你这个8.6有算上脚撑和脚踏吗? (2016-10-15 18:43) 


必然要算
话说8.6的061属于很正常的吧
我的风行ka2018已经7.1x了

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-10-15
回家喝酒:[表情]
必然要算
话说8.6的061属于很正常的吧
我的风行ka2018已经7.1x了 (2016-10-15 20:21) 

很不正常,连脚踏的话

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-10-15
回家喝酒:[表情]
必然要算
话说8.6的061属于很正常的吧
我的风行ka2018已经7.1x了 (2016-10-15 20:21) 

你上了碳件没?

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-10-15
回家喝酒:很简单啊,kaa061本来就是铝架,好改,换前叉头管中轴坐管坐垫就够了。
 (2016-10-15 17:49) 

哦哦。对哈 忘记是铝的了。 铝的真心比钢架好减重

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热爱生活,热爱骑行。生命不止,折腾不熄。某宝:无铭小铺 ,一个神奇的小铺子。
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-10-15
jwl126:你上了碳件没?
(2016-10-15 21:26)

全车碳件就一个110g的寨碳把,也就比普通铝把轻40克,脚踏是160g的aest,这次换的,之前是wellgo m240
给你列个清单吧
中轴ch95,150克,原来的330克,
直丝线管80克,原装240克
超慢慢拆35克,之前用p8快拆100克,
wtb坐垫220克,之前用p8坐包440克,
前叉头管换掉大约能减1000克,我买这个u7前叉上管有点厚,重520克,有点吃亏,不过也不是极限减重就没计较
这次减的两公里斤主要是这些
拆掉泥除,310克
v刹柱和v柱螺丝换钛,头管螺丝换钛
以上,这次的两公斤就是这么减出来的

坐管和变速系统是去年换的,后拨是速联x4,转把收的p8拆车件,lp牙盘45t和曲柄,飞轮是日驰1123,重量忘了,大概200克,内外胎都是建大

之所以若我这个重量很正常是因为花费很少,这次两公斤减下来,也就800多快钱,接下来只要换掉v刹,刹把,坐管夹,脚踏,拆掉脚撑,截短坐管等,基本上很轻松就能进8,没什么难的


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只看该作者 17楼 发表于: 2016-10-16
回家喝酒:全车碳件就一个110g的寨碳把,也就比普通铝把轻40克,脚踏是160g的aest,这次换的,之前是wellgo m240
给你列个清单吧
中轴ch95,150克,原来的330克,
直丝线管80克,原装240克
....... (2016-10-15 23:55) 

谢谢,参考了

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-10-21
会玩,,,会改