链条过长 是不是 会降低 对飞的包裹度？ [复制链接]

链条过长 是不是 会降低 对飞的包裹度？

我自己比划了一下，感觉是这样？

包裹度低，是不是又容易跳齿？

容易掉链

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只知道太长太松会掉链

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你想的没错

只是觉得骑的比之前累，不知感觉的对不对

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单速是  变速不是

felix_zlj:单速是  变速不是[表情]  (2016-11-09 15:31) 

变速的包裹度 只跟拉线有关？

如果是新飞轮配旧链条，变速的也会跳链，就是踩着踩着，只要一发力，链条打滑。

全新链条。。。全新飞。。。中午去店里让人给截一下链条，不肯给我截。。。
拧了一下刹线。。。。说是刹线松了，回来路上 发觉高踏频 还是跳齿。。。
然后自己看了一下，试了一下 ，发觉拽紧链条，好像导向轮也会向前动一点，增加包裹性

新货跳齿，不是好事
一般变速没调好也不会跳齿的，要变又不变的状态跟跳齿是两个完全不同的问题。

按你发的图，链条绝对是长了，得治。

包裹度变化不会太大，不过一般来来说新链条不截的话会松得不行

醉依栏栅:如果是新飞轮配旧链条，变速的也会跳链，就是踩着踩着，只要一发力，链条打滑。 (2016-11-09 15:42) 

这种情况打滑的话怎么解决啊

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楼主什么车？

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第一，调后拨的限位螺丝，增加飞轮的包裹量，第二，跳链的档位暂时少用，磨合一段时间后再用。

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醉依栏栅:第一，调后拨的限位螺丝，增加飞轮的包裹量，第二，跳链的档位暂时少用，磨合一段时间后再用。
 (2016-11-09 18:19) 

调限位能增加包裹吗？我感觉好像把链条截短才增加包裹

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松后拨限位螺丝后，在链条的拉动下，后拨整体向前移动，自然增加了飞轮的包裹齿数，但这是不得已的办法，可以改善跳齿。新配的链条和飞轮出现跳齿很不正常的。

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醉依栏栅:松后拨限位螺丝后，在链条的拉动下，后拨整体向前移动，自然增加了飞轮的包裹齿数，但这是不得已的办法，可以改善跳齿。新配的链条和飞轮出现跳齿很不正常的。
 (2016-11-09 21:29) 

哈，我不是楼主！我的飞轮和链条都不是新的，飞轮收的二手，链条也用过一段时间！我的情况就是链条长的时候，会频繁出现打滑，把链条截短增加包裹就好很多，偶尔发力还是有点

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自从收过一个比较新的飞轮出现打滑后，惨痛的教训告诉我，飞轮链条决不用二手的！

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醉依栏栅:自从收过一个比较新的飞轮出现打滑后，惨痛的教训告诉我，飞轮链条决不用二手的！
 (2016-11-09 23:18) 

像我这样还能救吗

汇报一下情况。。。。。。。。自从链条截断2截以后，就没有在跳齿了。。。。看来车店的人有时也就那么回事。。。。。