[综合讨论]53带9-11-15用4600后拨问题 [复制链接]

9上11会出现导轮和飞轮之间间隙太大，变不上去的问题，张力螺丝一点都没旋进去，间隙太大怎么破？

不懂 帮顶

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53还能带9？

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夏阿飞:53还能带9？
 (2016-11-20 22:39) 

可以呀

一直不了解楼主昵称是啥意思

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小鹿飞？

不懂帮顶

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变速线拉紧点不行吗？

aabx:变速线拉紧点不行吗？ (2016-11-21 08:13) 

调好了 下次再上这个档又这样  准备改大一号导向轮试试

部懂帮顶
借地求问
改了5700压盘，有人把小盘拆掉么？
还有5700要是换正负齿的话那个比较协调好看一点呢？

张力调小点。我的khs就是类似的问题，链条现在让我调的刚刚拉紧。变速还能顺畅些。

你们都想太多了，这就是三速常见问题，一是链条加长些，二就是指拨问题了，可能使得后拨移动距离不够飞轮之间的间距，变速的时候用力推一些能挂上去

口圭口丫:调好了 下次再上这个档又这样  准备改大一号导向轮试试 (2016-11-21 11:11) 

大导轮能影响变速？

blueangels:张力调小点。我的khs就是类似的问题，链条现在让我调的刚刚拉紧。变速还能顺畅些。 (2016-12-01 14:28) 

用在3速车上 我的已经把张力螺丝松得最松了

Kensmen:你们都想太多了，这就是三速常见问题，一是链条加长些，二就是指拨问题了，可能使得后拨移动距离不够飞轮之间的间距，变速的时候用力推一些能挂上去 (2016-12-02 14:05) 

就导轮和飞轮的间隙太大 人为的往上抬起后拨减少间隙的话 分分钟变上去

口圭口丫:就导轮和飞轮的间隙太大 人为的往上抬起后拨减少间隙的话 分分钟变上去 (2016-12-02 15:58) 

这个倒没试过、不过现在大导轮摇臂的价格够买高端后拨了

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