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[游记大片]恩施—湖北小川藏 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-11-24
— 本帖被 bigerg 执行加亮操作(2016-11-27) —
武汉地处大江汉平原,去最近的木兰山,往返都200公里,穿大武汉城区就六七十公里,想想满城挖,天天都不一样的城区,至今都没去过木兰山。  恩施号称湖北小川藏,连绵的大山。眼前去大川藏可能性比较小了,在武汉整个小川藏还是可以有的。骑车不爬山自然少了很多乐趣。所以恩施在心中长草已久,这次骑游也是预谋已久。                    

       以前骑小长途用的山地车和折叠车。这次算是第一次公路车旅行,出发前,也多次在沈阳车友老丁的群里讨论公路旅行策略,这次原则就是轻量化,只带了必要的工具,补给。所有行李  十一挤出三天时间,买票走人。尝试约我的小伙伴一起,一个老婆看的紧,一个回家整房子。前行的路注定孤独了,好在天公作美,这就是最大的馈赠,其实一年适合骑车的时间真不多。十一先加了三天班,然后就奔往武昌火车站。出发有点匆匆忙忙的。忘打气了,去这边朋友楚天车店去打气,真巧我队友,红叶、瓶子、兔子、大娘、狂歌也在车店玩。这次很幸运的,四百多公里没有爆胎,感谢楚天的牛逼气筒带来的好运。晚饭没吃,啤酒和肉对付了。然而在北方生活八年,吃不了这么辣的了,一时痛快之后,胃口受不了,出门饮食还是要清淡为好。

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-11-24
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-11-24
   武汉到恩施六百多公里,买的一趟绿皮车的卧铺夕发朝至。早上六点到恩施站,火车站不大,天亮了,留影纪念。恩施—鹤峰—五峰—宜都—宜昌,爬山,四百多公里的小长途开始。有段路忘开行者了~

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只看该作者 地板  发表于: 2016-11-24
   武汉到恩施六百多公里,买的一趟绿皮车的卧铺夕发朝至。早上六点到恩施站,火车站不大,天亮了,留影纪念。恩施—鹤峰—五峰—宜都—宜昌,爬山,四百多公里的小长途开始。有段路忘开行者了~从恩施到鹤峰必然要过清江。路过的第一个景点江画廊,距恩施市区四十公里。就这样爬过最后一个坡就能看到山下的清江。第一次看清江,水很干净,漂亮极了。从恩施到鹤峰必然要过清江。路过的第一个景点江画廊,距恩施市区四十公里。就这样爬过最后一个坡就能看到山下的清江。第一次看清江,水很干净,漂亮极了。清江桥是今天路上海拔最低的地方,过了清江就要开始连续的爬山,也是这次骑游最艰难的爬山路段。之前也想象过爬山的艰难,连续几十公里的爬山,感觉强度最大的一次就恩施去鹤峰的路上。在清江另一头,看对面的回头线的山路,就知道爬坡有多苦,当然还有下坡有多爽。

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-11-24

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-11-24
过了清江不多远,就到宣恩境内,两个城交界的地方往往容易出现烂路。烂路加陡坡,还有几段路修修补补的。上坡上不去,好几个陡坡只好下来推车,正好休息下。下坡也不敢放,手心震的疼。自然体能消耗大了,一路上也是不停的吃,每到一个镇子补给,包里至少有两块士力架+两根香蕉才敢上路。没多久刚才孝感那队摩旅追上我了,羡慕嫉妒他们爬坡不费吹灰之力。在去鹤峰路上看到好多村民去劳作,这种背篓似乎是他们出行的标配,好像能装很多东西。路上偷怕一个大爷,不得不服,满满当当背的全是玉米还爬山,年轻人走路都费劲。这个季节正是他们收玉米和烟叶的时候。烟叶和辣椒玉米正丰收,可能山区特殊的气候更适合种植。这边农民还是很辛苦的,山区基本都是靠人力劳作,农用机械见的少。
         中午就在一个小卖部吃点东西,过了这村没这店,也不敢太挑剔。遇到车上海过来自驾的,他们问我壁挂公路怎么走,正好行者地图有壁挂公路这段爬山路线,其实是双木公路,地图直接搜双木公路还找不到。在双河镇有个路口插进去,要不是网上有曝光,那个路口好难发现。本想如果不远我也去壁挂公路看看,但如果去了壁挂公路还要原路返回,往返要多走30多公里。等我到双河镇的时候大概下午三点,打消去壁挂公路念头,没力气了。盗几张别人的图下次再去。不过下次再去可能骑摩托车去了,爬山太酸爽呲牙 过了双河,到下个镇子椿木营,椿木营貌似是挺出名的一个镇子,第二天去五峰那边的人都知道这个地方。一路还是爬坡,下坡,显然过了双河强度没有之前那么大了。今天是国庆节几天中天气最好的一天,天空很蓝,自然空气也很好。随便拍几张照片,试试号称莱卡镜头的新手机大兵

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-11-24
到了椿木营镇下午五点了,今天本来计划咬牙干到鹤峰,牙都咬碎了只能到椿木营了。到鹤峰还有60公里,看下地图基本下坡多。但还是明智决定留宿椿木营。到了镇子找了住宿地,住宿很便宜。老板人很好,拿了很多野生猕猴桃给我吃。印象中第一次吃是上小学的时候,现在觉得这是我吃过最好吃的猕猴桃。很甜还有一丁点酸,主要价格很便宜,一斤2块钱。旅店老板说早上时候很多山民挑担子出来卖。吃完晚饭去镇上逛逛,看能不能买到,回武汉捎给朋友吃,毕竟这种果子武汉买不到。运气好还真碰到一家有的卖,野生板栗、猕猴桃都有的卖。卖果子的老板知道我要寄到武汉,他告诉我寄回去就会烂,只能现吃。还是好人多,我就买点自己吃了,骑自行车实在没法带行李了,轻量化。难怪在武汉没得这么好吃的猕猴桃,没有防腐、添加剂保存太难了。如果下次还是这个时候来一定要捎点回去。   在回到旅店,同步下手表的数据。今天骑了10个小时,106公里,爬升2800米,均速10。已经赶上了大川藏线爬坡最多的一天了,恩施号称小川藏,名不虚传。到目的地宜昌还有330公里的样子,也就是明后两天要每天骑165公里。累瘫,早睡早起,赶路……

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-11-24
第二天    
昨晚九点睡着了,早上不到五点就醒了,不多停留出发。早上五点多,外头还是一片漆黑,一个人在大山骑车还是有点慎人。路边经常看到恩施人民为他们的祖辈修的坟墓,脑海不由自主的想到小时候看的鬼片,湘西赶尸……   山区气温也比武汉低不少,换上长袖和防风衣基本够用,爬了一个小时坡,自然就暖和了。天慢慢亮了,黎明,静悄悄,大山深处,星空,云海,日出。久违的景色。为了轻量化,相机没有带,手机拍的,凑合看吧。

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-11-24

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-11-24

出了椿木营十几公里,临近鹤峰市路况非常好,开始了下坡模式,连续十几公里的下坡,刹车捏的手疼,车圈有点烫手了。太阳升起来,山顶的雾气退去了,也不冷了,脱了防风衣长裤刚刚好。山谷的团雾、云海、日出又是一番景色。

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-11-24
顺着一条峡谷,一路小下坡,轻松松溜到到鹤峰市,想起14年跟大马小马骑白河峡谷,顺着白河八九十公里小下坡,顺流而下,直到怀柔,不能在舒服了。到市区差不多十点半。鹤峰到五峰120公里,基本爬坡和下坡一半一半,在鹤峰市稍作休息就继续赶路了。

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-11-24
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-11-24
下午到了北风垭,就到了今天骑行的高程最高点。穿过这次骑游最长的隧道,3公里,北风垭隧道,不得不说3公里没有灯的隧道,真的很长。顺坡而下,三四十公里的下坡就到了五峰县。第二天的骑行强度比第一天小,还是爬坡下坡。今天骑行176公里,爬升有2611m。坡度没有这么大,所以没有这么累。五峰到宜昌150多公里,显然没有这么爬坡了,明天骑到宜昌心里有底了。

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-11-24

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-11-24

第三天
早上还是早起赶路,如果今天能早点到宜昌,这样武汉到家能早点休息。五峰出发到宜都到宜昌,出五峰城区就开始爬山,今天爬升的最高点应该是千丈岩这个隧道,隧道不长,口子像个石头洞。不走进去还以为自己走错路了。公路修在悬崖边上,掉下去就是万丈悬崖。而今天天气没有前两天好了,也可能离城市更近,工业化更近,天空有点雾蒙蒙的。在路边的石头缝有一处清泉,泉水声音很好听,还有路边不知名的野花。长在山边的石头缝。

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-11-24
过了千丈岩,就是下坡多于上坡。五峰通往宜都的公路,有一条河伴着公路,是清江的支流聂河。有山有水的地方骑车就是享受,路况也非常的好。看着河边对面的民房,相信很多人会愿意在这里养老。中午出了五峰,就到了宜都境内。宜都是清江汇入长江的汇点,相比五峰,宜都地势平坦,沿长江城市。一路多下坡,宜都盛产橘子,公路边就能看到很多种植的橘子,很多摊点卖橘子。还有食品厂收橘子,都是用卡车装。

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-11-24
到了宜都就要过江了,之前咨询了几个朋友。最后选择去红花套,坐轮渡过江,在这还能看到一个废弃的候船室,很有年代感。当我骑车过来时,轮渡告诉我这是行人轮渡,自行车摩托车要去上面的货运轮渡。到货运轮渡,轮渡半点出发,要多等二十多分钟。宜都到武汉不到三百公里,纳闷这里长江水还很干净,到武汉就浑浊了。江边看看江景,对面是宜昌了,很多工厂。

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-11-24
过了江,到宜昌东站只有二十来公里,改签最近的一趟火车票,国庆的假期最后两天已经有很多返程的了。到了火车站,有两个三峡大学的志愿者,看我在拆自行车过来帮我忙。他们告诉我,他们也喜欢骑车,最远从宜昌骑到神农架。听说我从恩施骑过来他们很感兴趣。学生真好。到了宜昌东站此次骑游结束,今天骑了151公里,爬升1600m,下坡多于上坡很轻松。这样三天行程的安排,强度是逐步减弱的。三天时间不长,天气很好,没有注意防晒,第二天发现晒伤了,火辣辣的疼还蜕皮了。成了公司最黑的人了,防晒不能大意。
恩施不愧是小川藏,非常值得去,大山深处,可以看到不一样的风景。以后有机会还会去,当然选择另外一条线路。

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-11-24
用的是哪款佳明手表?有GPS手表了,还需要手机再开个行者?

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-11-24
骑公路跑长途 爽!

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-11-24
继续~~~~~
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-11-24
zhangt71:用的是哪款佳明手表?有GPS手表了,还需要手机再开个行者? (2016-11-24 20:33) 

vivoactive hr 行者一直开三天,佳明记录明天路径,不冲突

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-11-24
lzyhunter:继续~~~~~ (2016-11-24 20:35) 

加上火车路上往返,三天三夜,完事了

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-11-24
MoKeung:骑公路跑长途 爽![图片]
 (2016-11-24 20:34) 

发现他们骑摩托的更爽尤其是爬坡时候

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-11-24
尾包不错
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只看该作者 25楼 发表于: 2016-11-24
回 mandonggua 的帖子
mandonggua:谢谢分享
 (2016-11-24 20:18) 

水经验

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-11-24
回 zmyuok 的帖子
zmyuok:vivoactive hr 行者一直开三天,佳明记录明天路径,不冲突[图片]
 (2016-11-24 20:35) 

这不是重复了么? vivoactive hr已经有了路径记录。
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只看该作者 27楼 发表于: 2016-11-24
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:这不是重复了么? vivoactive hr已经有了路径记录。 (2016-11-24 20:44) 

我想记录一个完整旅程的路径,和每一天的路径,貌似佳明没这个功能吧

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-11-24
回 zmyuok 的帖子
zmyuok:我想记录一个完整旅程的路径,和每一天的路径,貌似佳明没这个功能吧 (2016-11-24 20:45) 

明白了。。。每一天的路径记录没问题,连续几天的记录,佳明确实没这功能,不过似乎有个软件可以进行拼接的,具体不记得了。

BTW:一路景色相当壮美,不虚此行!
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-11-24
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:明白了。。。每一天的路径记录没问题,连续几天的记录,佳明确实没这功能,不过似乎有个软件可以进行拼接的,具体不记得了。
BTW:一路景色相当壮美,不虚此行! (2016-11-24 20:53) 

谢谢